きくりん.のブログ一覧

お久しぶりです。

梅雨明けが待ち遠しい、きくりんです。

こんにちは。

6月の取締り強化月間も本日で終わり、いよいよ7月ですね。






今度の日曜日に、楽しみにしていたイベントが、

富士で開催されるので、それに向けて土日に車高調を組んでいました。

ロッドも曲がっていたので、ショックも新しくして、

フロントには、28kを入れ





リアは、現仕様のまま22kで組み上げました。



フロント、チョット下げ過ぎたので、上げる事にしました。





と、ここで本題に・・・




作業中、ある事に気付きましたよ。




皆さん、おわかりですか？



フェンダーダクトのネットが無い事を。(怒)



おまけに、少しキズまで付いてるし・・・



物取りにしても、あんな小さいネット使えないだろうし、

単なる嫌がらせにしては、何故一カ所だけ取っていったのだろうと、

色々な疑問が残ります。



まぁ、これで済んだと思う様にし、新しくネットを取り付けましたよ。

元は、黒いネットだったのですが、だんだんと色が落ちて、

今ではシルバーになってます。

剥離剤があれば落とせたのですが、時間も無いので、

そのまま取り付け上下色違いのネットになってます。

見て、気がつく人は気がつくだろうなぁ～。

本当、これは嫌がらせだよ。(怒)




そして、雲行きも怪しくなってきたので、

再塗装するカナードを外し、作業を終了しました。



今週土曜日迄に、車高の微調整とカナードを塗装しなくては！




さて、日曜日は富士で開催される




イベントに行って来ます。


fatlaceが主催するのですが、そのスタッフさんの中に、

自分のInstagramのフォロワーさんも来日するみたいなので、

今から楽しみ半分ドキドキ半分!!





あっ、英語わからないんだよなぁ～（笑）

早いもので、今週末は12月ですね～・・・

最近では、気温も低くなり冬はじまりと言う感じです。

こんにちは、きくりんです。





今年中には、ワイドボディー製作が完成するだろうと思っていたのだが、

なんかビミョーな感じになってきました（汗）





と、言っても、いちおう少しずつですが作業は進んでいます。






まだ、完成していないパーツもありますが、

塗装の工程に進んでみました。






さて、塗装ですが・・・




まわりは、民家が建ち並ぶので、塗装ミストにはチョット気をつかっちゃいます。

パテの研磨粉は気にもしなかったが（笑）




車体がスッポリ入る環境があればベストだが、そうも言ってられないので、

こんな物を用意しました。






3メートル×3メートルのレジャー用のテント。

試しに、骨組みだけ組み立ててみました。

サイドの部分も余裕があるので、ドアを開けて塗装が出来そうです！！







何とかなりそうなので、休みの日にテント部分と横幕を付けてみました。






フロントガラスから後ろのボディーをテント内に納め 、

いよいよ塗装です。



今回の為に、100Vのコンプレッサーも購入！！

塗装ガンは、デビルビスの中古を用意し、塗料の他にも色々買い集め、

いよいよ青空塗装の始まりです！！










初めての塗装ガン。

色々とガンの調整を繰り返し、何とかプラサフ完了。






水研ぎ後、ベースのパープルメタリックを吹き付けます。









うん～、見た目の意見が分かれそうですね～（汗）

チョット派手かも ・・・







そして、クリアにパープルパールを混ぜて吹いてみると・・・






あれっ（汗）






白っぽくなったと言うか、薄いピンク色っぽくなってしまいました（涙）



パールを、かなり入れすぎたみたいでムラムラです。



「あ～、パール吹かなきゃ良かったよ～」








で、











気を取り直して、パープルメタリックをもう一度吹き、クリアを吹き付け





終了。



























と、思っていたら、






クリア垂らしてしまったよ（汗）



あ～あ、ペーパーで直るかなぁ～・・・

今日は、寒く冷たい雨の日ですね。


こんにちは、きくりんです。


最近、気温も下がってきて、冬突入前という感じですが、
皆さん体調など崩されてませんでしょうか？




とうとう、今週末に迫って来ましたみんカラミーティング！！


その中での、ドレスアップコンテストにエントリーし、
先月より平日の夜も作業してきて、
只今この様な現状です・・・




内装を外し、ロールゲージを外し、窓枠のモールを外し、
フロント以外は全ての外装を外し、

内外装共マスキング完了したのが、おとといの日曜日の夕方。




脱脂をすれば、いよいよ塗装が出来るところまでいったのですが、
気温も下がり夜露でボディも濡れてきてしまい、
とてもでも塗装なんて・・・（汗）







この時点で、









終了。






ドレコンには、間に合いませんでした・・・






残念ですが、当日にも行けないので、
悔しいですが諦めました（涙）


ただ、事前投票で票を入れていただいた方々には、
申し訳ない気持ちでいっぱいです。




本当に申し訳ございませんでした。






これで、今年のイベントの予定も無いので、
ゆっくり作業を進めて・・・














いく












わけ









無いですよ！！








何てったって、こんな状態ですから（汗）




これから、どんどん寒くなり、状況が悪くなりますからね。




一部分ガラスも外しているので、もし雨なんか降ろうものなら・・・














お～い、









今日雨降りやがったよ～（涙）




大丈夫かなぁ～（汗）

暑い猛暑の8月も終わり、秋へと季節が変わる9月になりました。

9月に入っても、まだ日差しも強いですが、いかがお過ごしでしょうか？

今晩は、きくりんです。







去年の6月より始めた、ワイドボディー製作！！


只今、約1年２ヶ月が経ち、現在の途中経過を報告します。





前後左右共に、ある程度の形が出来ております。





 

フロントフェンダーは、モールを挟んで上下に２連ダクトを入れ、

表面をトップコートで仕上げて あります。


只今、フェンダーとドアとの繋がるアールを修正中です。





 

リアフェンダーも形はご覧の通りで、まだボディーにはビスで仮留め中。

この段階で、リアバンパーの取り付けブラケット取り付けが済んでおり、

これから、リアマーカー取付の穴開けにモール取付の穴開け、

そして左右の表面のアールをある程度合わせてやる行程が残っています。









反対側には給油口があり、悪戦苦闘中で色々と修正中です。

曲がっていても格好悪いし、出っ張っていてもねぇ～（汗）




と、只今の現状はこんな感じです！！


今月中には、リアフェンダーを本留めしたいとは思っているのですが、

どうなる事やら(汗）
 



11月のイベントには行きたいんだけどなぁ～・・・

8月16日の何シテル？に、





ヤバイねぇ～・・・マジにヤバイよ～・・・
リアハッチの蝶番が片方折れちゃったよ・・・（汗）





と書き込み、次の日に速攻でディーラーに駆け込みましたよ。

部品を注文しにね！！











調べてもらった結果、メーカーに在庫が有るとの事で発注しましたよ。



良かったよ～、まだ在庫があって。

部品取り車から外すとしても、場所が場所だけに外すのが厄介かと思ったんでね～（汗）

溶接なんかも考えちゃったし・・・





次の日に、部品を引き取りに行き、今日交換しましたよ。




左右交換するにしても、ボルトとナットで８本で留まっているので、

楽勝の作業時間１時間以内かなぁ～・・・


























ともいかずに、倍以上の時間（汗）











その原因は、




























２本のダンパー！！


















整備手帳では、最初にダンパーをフリーにするとは書いたのだが、

外さずに交換作業を開始！！









なぜ？


ヒンジを留めているボルトを外したら、もしかしたらバックドアが動いてずれてしまうのではないかと、

思ってしまったから・・・

ダンパーを外さなければ、最悪落ちないではあろうと思ってしまったから・・・







確かに、落ちはしなかったけどさ・・・








大事な事を忘れていましたよ、












ダンパーは伸びるのだと（汗）








いや～（汗）













車体側からバックドアに向かっているハーネスとアンテナケーブルが、

はち切れんばかりに伸びてるし～（汗）















ヤバイよ、ヤバイよ～・・・





















ダンパーは、その時点で伸びきってたみたいで、切れずに済んだけどさ。










さて、どうする俺・・・（考）




片手で、バックドア支えているし・・・


















ダンパーをフリーにすればイイとはわかってるけど・・・
















片手で出来る事？















ダンパーの付け根を見て、「これ回るのか？」





と、工具を当てて回してみましたよ・・・

















見事に回ってくれましたよ！！









これで、無事にヒンジを取り付ける事が出来て、

ダンパーも戻してようやく交換作業を終了する事が出来ましたよ！！






 

取り外した右のヒンジ。

可動部分は、この状態から素手では動かず、プライヤーを使っても

動かす事は出来ませんでした（汗）








可動部分が動かないので、バッドドア側の弱い付け根部分が曲がり、

それをくり返した事で取り付け部分が折れたのでしょう。





いや～、簡単な作業だったんだが、自分のミスだよなぁ～・・・