係長レーシングのブログ一覧

お久しぶりのブログです、今回S2000ちゃん頑張ったのでちゃんとブログに残す事にしました。長文だよ！

毎年恒例S2000の岡山国際サーキットアタックは年末は車の準備が間に合わず中古タイヤで走行。
2月頭は大寒波で中止。
岡国の4S枠のスケジュールと僕の予定を鑑みると今期のアタックは絶望的。

やっと予定が空きそうな2/18にサーキット走行する予定だったのですが家庭の事情でどうしてもだめになりました。
なので今シーズンはあきらめて、フレッシュタイヤもガレージで1年寝かすつもりでした。

でも予定が変わって
あれ、2/19のウイークデーミーティングならいけるのでは・・・？（この時点で2月18日）
でも2/20日にもGR86で走行する予定だし、2日連続・・・？

まぁ2/20のことはどうでもよくて、2/19にS2000で行けるかどうか。
車はいつでも出撃できるように準備は完了してます。
アンダーパネルのテストも兼ねているので自走はまずい、エアロ外れたら自力じゃ直せない。
メカさんに連絡して積車を手配してさらに一緒についてきて！と連絡（前日なのに）

断られるの承知のダメ元で連絡したら、予定OK、積車もOKと信じられない返事が！！

かくして突然の今シーズン最初で最後のサーキットアタックが可能になりました。
嫁さんに土下座してトイレ掃除して皿洗いして許しをいただいて翌日に備えます。



人生初の積車でサーキットまで向かいます。



コンビニでも積車に載ってる愛車がカッコよくて写真撮りまくりです。


ここでアクシデント。エンジンがかからない…
早朝積車に載せる時は一発始動で調子よかったのに、セルが回るだけ。
一瞬かかろうとするも、パスンって止まります。
今シーズンのアタック終了！！


僕はもうあきらめて帰りの温泉のサイト見てましたが、メカニックの先輩が何とかしてくれようと必死に何かしてます



僕はメカ的なことはさっぱりなのでとりあえず車内の荷物をゆっくりおろします。


ここで僕が持ってきたヒーターが大活躍。
プラグがガソリンでびっちゃびちゃだったのでブレクリで洗ってヒーターで乾かします。
インジェクションの車でカブるなんて人生初だったのですが、こんなこともあるもんなんですね。


念入りのプラグを乾かした後、無事エンジン始動しました。
喜びもつかの間、タイムアタックの重圧が一気に復活してきます。


前回のニューウイングのテストで走行した際、リアのダウンフォースがきつすぎてリアの車高をあげたりウイングの角度を変更したり試しましたがどうにもならず、今回アンダーパネルを装着してきました。
そのテストも兼ねていきなりアタックしてみます。


1枠目走行後、前回リアのスタビリティを崩す方向にしたセッティングがめちゃくちゃ悪さをして
不安定になります。その時点でアンパネの効果は多少なりともあるんでしょう。
タイムは42.9付近。フレッシュ一発目のグリップボーナスでもタイム更新ならず。
何回かピットインしてダンパーセットを変えてみても根本は解決できず。
こりゃヤバいってんで、走行時間内に早めにピットイン。
リアの車高の変更とウイングにガーニーを追加（角度を増すとドラッグは増えるので）


次の2枠目の走行で走りをテストすると、ちょうどいいバランスのところが見えてきました。
この時点で42.0付近。タイム更新したものの、まだタイムが伸びる手ごたえが残ってる。
リアの動きがかなり自分の好みになったので、今度はフロントのダンパーを変更。
これで最終アタックに挑みます。



結果は41秒3！
先シーズンから1秒速くなりました。
仮想ベストは41秒1付近。
しかも何がうれしいって、たとえ重量が増えても自分の好きな見た目でちゃんとタイムを出せたこと。

ここまで来ると40秒台に載せたくなります。
また来シーズンの楽しみが出来ました。



やっとこのニューウイングに合ったセットが見つかってきて一安心。
一時は前のウイングに戻すことも考えました。


タイムを出すとこの派手なアンパネもかっこよく見えてきます笑

今回のアタックは、天候、予定、車のセットが奇跡的にシーズン後半にかみ合ってタイムが出ました。
来年は17インチナローボディのまま40秒台を目指して、ゆくゆくは岡国100秒切りの世界にS2ちゃんを連れて行ってあげたい。


S2ちゃん本当に頑張りました。お疲れ様でした♪


来シーズンに向けた改善点
・シフトが全く入らないのをなんとかする
・前後ブレーキローターがかなり寿命なので交換
・ドライバーの腕をもっと上げる

100秒切りまでの道のりは険しいけど、頑張ります！

1月30日で愛車と出会って16年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ASM ISデザインサイレンサーキット
ASM Sスペシャル70φ
ASMドライカーボンフロントディフューザー
ASMドライカーボンセンターディフューザー
ASMドライカーボントランク
ボルテックススワンネックGTウイング
ワンオフフロントアンダーパネル



■この1年でこんな整備をしました！
ミッションオーバーホール
LSDオーバーホール

■愛車のイイね！数（2026年01月30日時点）
680イイね！

■これからいじりたいところは・・・
足回りをリセッティングして仕上げたい。
空力を変えたのでバランスが崩れてしまった。

タイムが出たらもう少しすっきりした見た目に手直ししたい。

■愛車に一言

あっという間に16年も経って僕は40歳になっちゃったけどこれからも相棒としてよろしくね。
どんなに浮気していても最後はS2000に帰ってくるからなー！





＞＞愛車プロフィールはこちら

みなさま明けましておめでとうございます。


今年の正月は実家で過ごしていました。
僕は結構車間距離取るほうなのでほぼ飛び石なんて食らったことはありません(スポーツ走行時は除く)

でも今年は…


往路でフロントガラスにデカい飛び石一撃！



実家で次女(4ちゃい)が新車のジムニーに石を投げて屋根に一撃！





復路の高速道路でもフロントガラスに一撃！


合計3発も喰らいました、今年は当たり年ですね😂


本年も爆走していきたいです、よろしくお願いします！

皆さん2025年も遊んでくれてありがとうございました。

今年のサーキットは多分12〜3回ほど。
特に11月からは毎週サーキット走っていた気がします笑


年末の走り納めは車両トラブルでまともにアタック出来ずでしたがみんなで楽しくワイワイ出来ました✨
詳しく書く暇無いのでご挨拶だけ！
詳しくはそのうち上げます笑


来年の目標はS2000を更にバージョンアップさせてエリーゼを仕上げる！
GR86はいじらないけど沢山走る！

皆さん来年も一緒にまた走りまくりましょう！

9月23日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ドラレコ
オーディオデッキ交換
マフラーをサクラムに一時的に交換

■この1年でこんな整備をしました！
油脂類交換

■愛車のイイね！数（2025年09月23日時点）
106イイね！

■これからいじりたいところは・・・
エキマニ、近々投入予定。
サスペンションも新しいの入れたいです。


■愛車に一言
早いものでもう3年、トラブル少なめでお願いしたい！！

＞＞愛車プロフィールはこちら