係長レーシングのブログ一覧

6月19日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フロントタイヤを新品に


■この1年でこんな整備をしました！
補機類ベルト、タイベル、ウォーポン交換

■愛車のイイね！数（2025年06月23日時点）
234イイね！

■これからいじりたいところは・・・
全塗装

■愛車に一言
僕の下に来て8年の記念日にエンジンが壊れるなんて可愛いことしてくれるやん…直してやるからなー！！


＞＞愛車プロフィールはこちら

僕はS2000乗りの友達がたくさんいます。

そして僕の周りのS2000乗りは変態度が高くスポーツカーを複数持っている重症患者ばかりです。


そんな重症患者達が選ぶ車種、圧倒的に718が多い。しかもみんなGT4、GT4RS、スパイダーなどの上級グレード。1人だけGT3カップ乗ってるキングオブ変態もいます。
不動産王も718GTS4.0を買う寸前。

スポーツカー好きが最後に行き着くのはポルシェだと思っています。
ポルシェを買うのが正解です。
ステータス性も資産価値も高いし！

でも…






僕も散々考えましたが、まだまだポルシェにはふさわしくないな、と。
スポーツカーのチャンピオン、ポルシェを選ぶよりチャンピオンに挑み続けるチャレンジャーな車を選ぶ事にしました！





ロータス　エキシージ410スポーツ
乾燥重量1054kg 416馬力なんて言う訳の分からない数値が並ぶ戦闘機みたいな車がやってきました。

果たして壊れず乗れるのかな！？

お久しぶりです、係長です。

久しぶりのブログが別れのブログ。
でもM3にはたくさん思い入れがあるから、一区切りつけておこうと思いました。



M3は憧れに憧れた車。
グランツーリスモでは全色そろえるほど気に入っていました。
絶対に左ハンドルのMTのサンルーフ付きのアルピンホワイト！！
と思って探していたのですごく時間もかかりました。
大阪の専門店で買って、引き取りに行くときのワクワク感は今でも忘れません。



ゲームで感じた印象と違い、ノーマルのM3はGTカー的な性格。
それでもノーマルの直進安定性と200キロオーバーでのコーナーリングの安心感は感動しました。

僕は峠やサーキットが好きなので、GTカー的な性格を矯正するべくグリュックレーシングさんを訪ねて車を仕上げてもらいました。



おかげでライトチューンながらS2000並みのタイムを出すことに成功。
羽根付けたらS2000よりも速くなる手ごたえがはっきりありました。

ただM3のクーペスタイルが大好きだったので羽根は結局つけなかったなぁ。



鈴鹿サーキットも走りました。まっちゃんで4輪流れ始めて死にかけたけどM3のコントロール性のお陰で救われました。



憧れのカーボンサージタンク付けたり、ブレンボ6POT入れたり、ゴムモールも全部新品にして屋根も張り替えて、一生乗るつもりで可愛がっていました。



ただあまりに車に乗る機会がない、これだけ仕上げたのに乗れてない。
もっと可愛がってくれる人に託したい思いの方が強くなっていました。
じゃあお前が乗れよ、と言われたらその通りなんだけど
そこで乗ります！と中々思えなかった時点で降りようと思いました。

車は何も悪いところはないです。
いつ見てもうっとりするデザイン。今まで乗った車で一番高いボディ剛性。
エンジンは最高に気持ちいい。サウンドも良好。
コントロール性も高くてよく曲がるしトラクションも最高。


次のオーナーはBMW大好き、走るの大好きな方に引き取ってもらえました。
何より僕が大事にしていることも理解してくれて、僕の好みに仕上げた車そのままに引き取ってもらえたのがうれしかったです。
本当はノーマルに戻して売り切った方が儲かりますが、僕の仕上げたまま乗ってほしかった。これは僕のわがままです。
最後は燃料も満タンで送り出しました。
同じ走り仲間の人なので、そのうちM3に再会することもあるでしょう。

可愛がってもらってね、今まで6年2万キロ本当にありがとう。

1月30日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
MOMOのステアリング
テールランプを純正に
純正前後ブレーキキャリパー
フロントブレーキローター
A052 1セット



■この1年でこんな整備をしました！
油脂類の交換。


■愛車のイイね！数（2025年02月02日時点）
656イイね！

■これからいじりたいところは・・・

空力関係


■愛車に一言

去年は怪我のせいで冬のアタック以外はほぼ乗れなかったからいじることも出来なかったけど、今年はしっかり仕上げてあげるからなー！
壊れたミッションも効かなくなったデフも全部オーバーホールして次のシーズンに備えていこう。
酷使して申し訳ないけどこれからもガンガン走ろうぜ。

＞＞愛車プロフィールはこちら

みなさま本年も大変お世話になりました。

頭ぶつけて死にかけて手術したり
やっとS2000の目標タイムを達成したり
中々スリリングな1年を過ごす事が出来ました！

来年もたくさんやりたい事やって生きていこうと思います。

みなさま良いお年を！