係長レーシングのブログ一覧

こんにちは、係長です。



最近峠で事故が多くていけない。この日もキレ気味の奥さんをほったらかして峠に行ったのに事故。
仕方ないのでコンビニで休憩。




やはりEG6かっこいいなぁ。EK9後期とともにぜひ所有してみたい一台。

もう高騰しすぎて買えないけど‥‥

とあるGWの中の一日、なぜかGW中の予定がほぼこの1日に集中するという謎現象が起きてしまいましたが、順調にハードスケジュールをこなして来ました。

朝イチ、ベンツちゃんで出発。
秘密基地へ到着後NSXに乗り換え。

その後いつもの峠へ。



朝の峠の皆様と朝食へ。



かるく峠をドライブした後は、高級住宅街のセレブな方々が集うカフェでモーニング。
お値段は良心的で助かります...



マクラーレンホンダ
ホンダ好きにはとても心地良い響きだと思うんですが、昨今のマクラーレンホンダはどうも上手く行きませんでしたね。ともあれホンダは今も応援しています。




食後はポルシェディーラーでケイマンとボクスターを見学。GW中は試乗不可とのことで残念…
今年の末にケイマンGT4以外に6気筒モデルが出るそうな、なんて素晴らしい！

そして3000kmしか走ってない993カレラS...これは欲しい




ポルシェディーラーで峠の皆さんとは解散。
秘密基地に出向き、NSXからS2000へ乗り換え。

その足で244くん家へダッシュ。
S2000を洗車してそのままS2000を244くん家に預け、かわりに僕はロードスターを回収。




ロードスター回収後は、少し遠回りで峠経由で。
夕暮れ時の峠は人も車もいない、走りやすいねらい目の時間帯です。



写真ばかり撮ってたらいつの間にか結構暗くなってしまいました。


その後、秘密基地にロードスターを収納して足車に乗り換え。

一旦家に帰って、今度は東大阪で元部下の子とお食事。
日付が変わるまでワイワイ騒いでいました。


関西圏を1日で約3往復するという謎のハードスケジュールでしたが、非常に楽しめました♪



ロードスターはメンテ後、岡山国際サーキットに突撃するのでありました


フォト

こんばんは係長です。


足車って良いですよね。
スポーツカー1台で生活すると、どうしてもしんどくなってくる。
乗り心地、騒音、車両の消耗などなど・・・そして何より家族からの文句！笑

思うんですが、足車はクルマ趣味を長く続ける為には必須な気がします。
一台で全てこなしてる人は、長い時間の中で疲れて楽な１台を選びます。



僕の周りはもう自動車趣味を辞められない手遅れな人ばかりなので、やはり皆さん足車を全員が所有しています。


つい先日までは僕もフィットを足車にしていました。燃費も良くて、荷物も載って、乗り心地もまぁまぁという素晴らしいクルマでした。


ずっとフィットに乗り続けるつもりでしたがある事件をきっかけに家庭の事情もあり、もう少し安全な車両に乗り換えようとベンツCクラスになりました。


ロードスター仲間の係長絶対殺すマンさんも同じ時期にフィットからアウディA5スポーツバックに乗り換え


同じくロードスター仲間で元々ドイツ車を足車にしてた244くんもポルシェマカンに乗り換え




今は関東に行ってしまった某峠のお友達もBMW 135iを増車





そんな中、今までタントでコツコツ通勤していた某筑波レコードホルダー＆BRZエンジンブレイカーたかゃんも、みんなの乗換えを見せ付けられて我慢できなくなり

BMW　１シリーズを購入。



最近サーキットで遊んでる仲間が全員足車をドイツ車にするという謎の事態になりました笑



次は全員スポーツカーをほったらかしにしてドイツ車ツｰリングですな！！

こんばんは、係長です。


実はこのひと月、嫁さんが実家に帰っていまして猫と係長の独身貴族生活に逆戻りしています。

独身時代に逆戻りと言えばやる事は一つ、峠峠！


てな訳で精力的に遊んでました。

随分前の話になりますが、244くんがS2000のセッティングを確認したいということでドライブに行って来ました。



場所はセクター１～３のどこでもない、某コース。


こちらは道幅も広く路面も良好、よりサーキットに近い条件が揃っています。
もちろんドライブなので徐行ですよ笑