係長レーシングのブログ一覧

岡山国際サーキットで走り納めしてきました。
S2000は慣らしが間に合わずGR86で。



ベスト更新したけど、カップカーのタイムにはやっぱり0.04秒ほど届きませんでした。
いつもあと一歩が足りない人生。。。笑

来年こそもっとマシな中古タイヤ履いてアタックしてみます♪

皆様本年も大変お世話になりました。
また来年もよろしくお願いします。

GR86で岡山国際サーキットのタイム更新目指してアタックしてきました。
目標タイムは1分50秒506！
去年のGR86/BRZレースクラブマンクラスのレコードタイムです。


結果からいうと僕のタイムは1分50秒509！
0.003秒届きませんでした。

更に今年のクラブマンクラスはレコード更新されてて1分50秒134…
あと0.375秒かぁ…

244くんに車載を見てもらう限りまだまだタイムを詰める余地があるらしい。
ここまで来たらどノーマルで目標タイムぶち抜くまでやるしかないのか・・・！？

足とデフもホイールもあるから早く入れたいのに…





好タイムと引き換えにタイヤはショルダーが死んだしブレーキローターはズタズタ、キャリパーも肌色みたいな変な色に変色してきました。
まずはメンテから始めよう。

S2000の慣らしもしなきゃ。





しかしどノーマルで同じタイヤさえ履けばカップカーと同等のタイムが出せてライトチューンAP1くらいのペースで走れるGR86って本当にすごいなぁ…
静かで乗り心地良いし信じられない完成度だ。


S2000界隈もまた盛り上がってきてるので、早く慣らし終わらせてアタックしてきます！

いつものお山メンバーで鈴鹿サーキット南コースに行ってきました。
デラさんだけはエリーゼで。



現地には早くついたものの、仕事があるので僕の走行枠は11時から。
気温も上がるし路面も汚れるのでどうせタイムは期待できません。
ただし前回のベストは6月、さすがに6月よりは気温だいぶ低いのでベスト更新はできるやろーとタカをくくって突撃です笑
レーシングスーツもなし、レーシングシューズもなし。
やる気がないわけじゃないのですが、とにかく準備がめちゃくちゃ楽…



結果は2秒263で0.6秒ほど更新。
ここまでくるとどノーマルで1秒台を目指したくなるなぁ。

もうブレーキパッド残量がピンチなのでブレーキパッドだけ入れて再度アタックできたらいいな～
今シーズン中に。

ブログではお久しぶりです皆さん。

愛車紹介で皆さんご存じだと思いますがGR86買いました。
人生初の新車で慣らしに戸惑いながらとりあえず1000㎞を走破。

慣らしも終わっていよいよ峠の仲良しグループで開催されるGR86/BRZレースの開催です。

今回は場所は鈴鹿サーキット南コース。



ベストタイムは1分2秒8。
何とか優勝できました♪
まぁ僕以外のBRZは9か月間酷使したボロボロのタイヤ。
僕は新車そのままのフレッシュタイヤなので当然と言えば当然ですね笑




タイム出せた後は滑らせて遊んでました。
ヘタクソな僕でもコントロールできる！無茶苦茶楽しい車です。



確かにBRZよりオーバーステアきついですが、限界が分かりやすくちゃんとトラクションかけて走ることもできる。
滑らせて遊ぶのも、ちゃんとタイム出しするのもぜーんぶ出来る。
これがいかに凄くて素晴らしいことか。。。GR86気に入りました！
今までコントロール性はM3が一番だと思っていましたがGR86の方が上手かも。。。

楽しくてガンガン滑らせて遊んでたら。。。





グラベルに突っ込みました笑

新車ぁぁぁああああああああ