係長レーシングのブログ一覧

S2000が絶好調すぎて峠行きまくりです。




でもこの前はS2000じゃなく、またもや別の車で浮気しながら峠へしつげき。




R34GT-R　VスペⅡでござる。

じつはこの車、ぼくが峠でマニュアルの修行をした車なんです。
この車で４WD、ハイパワー、MT車の乗り方を勉強しました。

この車体は4万kmほどの走行距離ですが1万5千くらいは僕が乗ってます。


この車で峠を走ってた頃はブーストアップの480馬力でしたが、今はGT-SSツインで600馬力！

少々峠では使いにくいパワーですがブレンボの８POTキャリパーでがっつり減速してくれるので安心♪


でもパワーバンドが４０００～８０００で少し上振りすぎるけど、全てを許せる最高のサウンド！


NAのS2000とは全く毛並みの違う車だけど、これもまた運転の楽しい車の一つの形。昔は一番欲しい憧れの車でした。

時が変わりS2000が一番欲しい車になってからは遠ざかっていましたが、やはり峠を走りこんだ車は体にしっくりなじみます。


立ち上がりで600馬力をフルに使ってリヤを滑らせながらフルダッシュさせればあっちゅー間に直線区間は終了。こんな刺激的な車中々無いよねー！


いつ乗っても良い車だ！
 

そろそろ路面は霜が降りてシーズンオフの気配。


今晩あたりS2000で走り納めに行こうかな？

10年ぶりくらいにインフルエンザにかかってしまいました。

今までぶっ通しでしていた仕事を一週間も休んでしまい…

まぁ、スタッフのみんなが僕に心配かけまいと頑張ってくれたお陰で仕事も順調に回っているみたいです。

久々のインフルはB型で、MAX38.8℃まで体温が上がり寝返りすらつらい状態でした。
やっと熱も下がり、元気が出てきたので日記を少し。


そろそろシーズンインですが、峠仲間から最近のロットの595RS-Rがなんか食わないような？？

という情報が…S2000のタイヤは既にツルッツル…
シーズンオンになれば1ヶ月は確実に持たないと思うのでそろそろフレッシュ595を投入しようとした矢先のこの情報。

んー悩み。


今の所ストックは
7分山コンチスポーツコンタクト2（17ｲﾝﾁ）×4
2分山フェデラル595RS-R（17ｲﾝﾁ）×4
7分山BS　RE-01R（16ｲﾝﾁ）×4

ん～RE01履きたいけど、205サイズ4本だからS2000には役不足。MR2に投入決定かな？


国産ハイグリ高すぎて手を出す気にならないんですよね。
ただ、今年はガンガン走りこみたいので峠を2,3往復してもタレないタイヤが欲しい・・・
コンチネンタルでは確実にグリップ不足…低グリップが練習になるのも分かりますがS2000で低グリップはあまりに危険なので使いたくないのが本音です！

シーズンインに向けてお金がかかるなー
皆さんもそろそろ準備できてますか？

東日本大地震で被災された方々のご無事をお祈りします。

TVで凄惨な状況を目の当たりにすれども、出来る事と言えばニコニコ動画経由で募金をすることくらいだった僕にも連絡が入り、積水ハウスが救援物資を現地に送るらしく、持てるだけの物資を梅田スカイビルにまで持ってきてほしいというもの。
費用は積水ハウスが全部出す！！との事でした。

企業として素晴らしい行動だと思い、微力ながらお手伝いしてきました。

近くのスーパーに行って、男なら一度は言ってみたい「この棚の商品全部くれ」をお願いし、車に積めるだけ積みました。
飲料水だけじゃ少なかったのでアクエリアスやお茶もそこそこ積みこみました。



２リッター入りを約２５０本購入したので、フィットに500kgの水を積むことに…

積みこみ前はこんなんですが



積みこみ後は

こんな車高に！うーん過積載って感じがしますが緊急時なので気にしない！
急ぎで積みこんでる時に撮影したので写真がブレブレですいません…


積みこみ完了時点で午後3時45分
午後4時の便で被災地に送るとの事だったので、15分で新大阪から梅田スカイビルに行かなければなりません
とは言え不安定な５００ｋｇもの水を荷台に乗せて走るので飛ばすことも出来ず我慢我慢の走行でした。



現地に到着すると既に沢山の物資が集まり、色んな方々が休日返上で物資を送る準備をしていました。
大量の毛布、オムツ、食料品、飲料水、乾電池など、考え付く物資が１３トントラックに満載で送りだされて行きました。


遠方の我々にはこれくらいしか出来る事はありませんが、被災地のみなさんに一刻も早くこの物資が届くこと、そして１人でも多くの方が救助されることを心よりお祈りします。