係長レーシングのブログ一覧

仕事始めから休み無しに働いたので、１日くらいサボってやろうってことで平日に仕事を一日休み、仕上がったMR2さまを取りにいってきました。


納車から４日で既に700km乗り回して遊んでます（笑


いやー楽しいですねMR2！背中から聞こえるタービンの吸気音といいバックタービン音といい全てが新鮮です。
ホームコースの峠走りましたけど、速い…S2000とは比べ物にならないくらいのリヤのトラクションと安定感
そんでもってトルク30kgオーバーの加速でちょー楽しいです。ノーマル同士ならS2000くらい平気で追いかけられるなコリャ…
MRなのにフロントの接地感が薄れることも殆ど無い！知り合いが言ってた純正のビルシュタインの素晴らしさを思い知らされました。
1型、2型はわからないけど、巷で噂の乗りにくさはまったく感じず。何が乗りにくいんだろう？
きっと皆さんプロドライバーのような速度で走ってるからかな…


しっかしS2000とMR2、同じ2000cc、同じような車重ながら
FRとMR
NA250馬力とターボ250馬力

まったく違うパッケージング、まったく違うフィーリング、それぞれ違った楽しさを持ってる。
とっても贅沢なスポーツカー2台体制。幸せです、俺。
最近仕事ばっかで構ってもないし、その内彼女様に愛想つかされそう・・・（笑



今からちょっと愛車紹介しますんで、暇な方だけ付き合ってくだせえ


アームの裏側。
クレーターみたい、めっちゃ気持ち悪いっす…
生き物みたい…
水が長期間滴るとこうなっちゃうんでしょうか
ブッシュも劣化しまくり！




ブレーキのバックプレートに導風板が取り付けられてて、フェードしにくくなってます。
こういうレーシーな装備に、惹かれちゃうんだなー



電動ファンつきインタークーラーなんか初めて見ました



     
シート裏のこんなところにも小物入れが！
さすがトヨタのスポーツカー、気が利いてます
そのほかにも運転席側の足元を暖めるエアコンの送風口が風向き変更できたり、すっごい気が利いてます。
室内も広い！

でも・・・やっぱり一番の印象は・・・・ボロい！！！
ＣＤすら聞けないカセットデッキ！でもオートエアコンとＬＥＤルームランプが装備してたり、新旧の装備が入り混じって混沌としています。
ランボーのピンバッジも落ちてました、いつの時代だよ。


ホントは外からの写真も上げたかったけど、現在ポリッシャーがけして磨いてるのでまた今度！ 

 

こう見るとホント、MR2にゾッコンな感じですが、S2000が手元に無いんでしょうがないです。うん。
結局デフが故障してました、来週くらいに直る予定です。ちなみに機械式デフにはなりません（笑


明後日くらいにはスタッドレスタイヤも届くはずだし、MR2でとことん遊んでおこう！
僕を知ってる皆さん、またお山で走りましょう



納車点検の写真をフォトギャラに上げてますんで、よかったらどうぞ♪

納車点検　その１
納車点検　その２