係長レーシングのブログ一覧

水曜日は1ヶ月ぶりに岡山国際サーキットへ。


気楽に集中して練習できる、いつものロードスター緑ちゃんで突撃です。




途中あきだーさんと合流、上郡で他のお二方とも合流。
あきだーさん以外は全員ロードスター。
NA　AD07　エキマニからCPUまでノーマル、マフラーのみ
NB　A050
NA　A050　NB後期エンジン
という顔ぶれ。NBエンジン流行りすぎや～





朝イチ8時半からの走行だったので
さっと荷物を降ろして、ホイール増し締め、油脂類チェックして準備完了。
ロードスターは気楽に走れていいなぁ…


今回は明確な課題を持ってサーキットに来ました。
・もう左フロントのショルダーがかなり終わっているので、基本曲がらない。今回は縦グリップをしっかり使ってタイムを出す。
・曲げるときもタイヤのグリップをフルに引き出せるように転がして曲げる。
・ABSが無いので、ブレーキング時は全神経を集中させて最短距離で制動を終わらせる。



結果、1枠走ってAD07ネオバでのベストタイムを0.7秒縮めて2分0秒3でした。

冬場のZ3（ネオバと同じく終わりかけ・・・笑）のベストが確か1分58秒6だったので1.7秒差まで来ました。

ネオバはグリップはそこそこですが本当に勉強になります。
値上げがなければまた履きたいのが本音です。

あとパワーが食われにくいので、NBエンジン勢と加速勝負してもＺ３の時ほどは離されないのが意外でした。負けるのは余裕で負けました笑




ＡＭＧ　ＧＴｓも走行していました。
１コーナーで譲ったので２コーナーだけは着いて行こう！と思っていたらコーナーリング速度同じでやんの…
その後普通においていかれました。
ＧＴｓのオーナーさんも仰ってましたが、こんなでかいボディなのにコーナーリングマシンだそうです。そのとおりの素晴らしいコーナーリングでございました…
オーナー様、楽しいお話ありがとうございました。



２枠走って、気温もグングン上昇。
２枠目は本日ベストからコンマ４秒落ちでした。
更に減ったタイヤからするとまずまずの走りが出来たかなと。

家の用事があったので１１時過ぎにはサーキットを後にしました。



課題を持って今回の走行に挑みましたが正直課題をクリア出来たかはわかりません。まぁタイムを更新したので良しとしましょう。
今回車載機器が直らなかったので車載映像を取れないのはやはりいけませんね。次回走行までに用意します...




帰り道はデカいタイヤを運んでたり事故渋滞だったりでめちゃくちゃ疲れました...
緑号、エアコン効かなくなっとる・・・

緑ちゃんはこれから車検整備に入るので、少しの間お休みです。

次は何で走ろうかな～

フォト