係長レーシングのブログ一覧

先週の土曜日は知り合いの引っ越しを手伝ってきました。




その時にS2000を停めた駐車場が珍しく、写真のようにZと対面するように停車する駐車場でした。

こうやって見ると、Zはデカいなぁ…
僕のS2000の車高が下がっているのもあるけど、それを差し引いても全高が高すぎる…ボンネットも高すぎる
デカいボディをカバーするためにデカいエンジンを積み、さらに重くなる。
そんな悪循環を感じてしまうこの車。日産がライトウェイトスポーツカー作ったら面白いのできそうなんだけどな～

そしてナマズの様な純正のエアロがどうしても好きになれないZ34。
どうせやるなら・・・

こーんなんや




こーんなんにしたいな！


僕が乗るならこんなエアロで決まりです♪
えこひいきしている訳ではありませんが、やっぱりアミューズはデザインが良いなぁ
Z33の時のエアロも良かった・・・

ＶＱエンジンのサウンドも好きではありませんが、この音なら良いかも・・・
しかしアミューズのフルエキゾーストは80万OVER、ぼったくりにもほどがあるけど魅力的～orz




週末走れなかった僕は昨晩、峠を爆走していたのでした（笑
今晩も呼ばれてるので行きます…

追加メーターよし！！
ニュータイヤよし！！
サスペンションよし！

いよいよ思いっきり走れる仕様になってきました。
ただいま減衰最弱にて慣らし中ですが、既にペース的には全開アタックしてしまってます（笑
慣らし終わったら減衰セッティングの為に夜な夜な通います～
盛り上がってきた♪

整備手帳もよろしければどうぞ
タイヤ交換
サスペンション


しかし、朝の峠のオープンカー率は異常です（笑
9割はオープンカーだもんな～