係長レーシングのブログ一覧

みん友である750ライダーさんを地元の峠へご案内してきました。

なんと朝の4時に神戸で待ち合わせというヤングスケジュール！

早速ホームコースへご案内。
前日のゲリラ豪雨で路面が心配でしたが、何とか走れるレベルでは道が乾いてくれててラッキー♪



早朝にもかかわらず、顔見知りのメンバーも居て話を盛り上げてくださいました！
感謝感謝～！

まずはホームコースで1時間半ほどしゃべったり、道案内しながら走ったり充実した時間を堪能！
750ライダーさんは上りより下りの方が遥かに生き生きと走っていました。
生粋の峠族ですね！

車もJ'sで仕上げられてて申し分無い乗り味でした。
僕も色々やりたくなってしまいます…




その後、第二のホームコースへ移動！
こっちは朝組で中々の賑わい具合でした！

大先輩である黄色いNSXやスーパーセブン、996GT3と一緒に走らせて貰い、必死にラインを覚えるも、かなりキツい･･･　

夜の峠は1本しか走らないので水温は90℃以下で問題ないのですが、朝は気温の高さなど走る条件が違うので水温が95度まで上がります。
これではパワーが…そもそも腕が追いついてないので先輩方についてけません。
スーパーセブンは超軽量なので別格として排気量の少なさが露呈します…


どうしても低回転からの加速でスーパーセブン、NSX、GT3に付いていけない！
4000～6000までのトルクがもっと欲しいです･･･
何とかついては行けるものの、ジリジリと差が広がりつつゴールする感じ。
これは惨敗ですorz


僕だけラジアルで気張っててもしょうがないので、デフ、羽根、Sタイヤを入れてどこまで食い下がれるかやってみたくなります。

それくらい熱い走りをするベテラン先輩方･･･明らかに経験不足、腕不足の僕が勝つにはやはり「モノ」で勝つしか方法はありません（笑

Yさん、750ライダーさんを横に乗せてもらいありがとうございました。
この場を借りてお礼を！



わざわざ三重からのお客さん！もといお友達！
精一杯おもてなししたつもりですが、楽しんでもらえたかな？？
また是非走りましょう！


僕も三重に行ってみたいな～

MR2をカッコ良くしてやろうと思ってS2000に一時履いていたENKEI RS-05を引っ張り出して来て装着しました。



んーーーーーーーー
思ったよりカッコ良くない（笑）
前のホイールよりオフセットの関係で10mmほど内側に入ったので超ダサいといっても過言ではないかも（笑）

S2000用オフセットを取りつけしてるから入りこむのは当たり前ですね～



それよりも問題はタイヤ。
AD08（1分山）がびっくりするくらい食わない。
縦も横も話にならない。これは楽しくない…
S2000より曲がらない、S2000よりリヤの限界が低い。
つまらん車になっちゃった…やっぱり01Rのフィーリングは偉大だなあ…
さっさと16インチに戻さないとどっかのチェイサーに勝てん（笑）





とまぁMR2のどうでもいい愚痴は置いといて、タイトルのお話。


実は先日、10万kmを迎えたフィットちゃん！
頑張ったご褒美に油脂類全部交換してピッカピカにしちゃる！！
と意気込んでいたら・・・・

ぶつけました（笑）
寝ぼけててマンション出口のインベタの更にインを攻めたら柱を巻き込みましたorz

只今絶賛板金中なので、足車が無いんですよ。

乗れるのは強化クラッチのMR2か、愛するS2000


正直強化クラッチしんどいんで、S2000で通勤してますが乗り心地は悪いしVTECに入れる機会が一度も無い大阪の市内の運転は苦痛でしかない・・・

快適なフィットのぬるま湯生活に慣れ親しんだお陰で今の状況が辛くてしょうがない！
早く帰っておいでフィットちゃん・・・・・・