係長レーシングのブログ一覧

こんばんは、係長です。

突然ですがタイトルの通り、ロードスターとお別れすることにしました。










最高のドラテク練習マシンとして活躍してくれました。
特にトラブルが起きたとかはないのですが次のステップに進む為に悩みに悩んだ末、ガレージで乗られずに朽ちるより次のオーナーに可愛がってもらえるよう手放す決意をしました。


2013年5月に青空号から始まり、黄色号、緑号と続いてきたNAロードスターの旅もRS号で一区切り。約9年間ロードスターと関わり続けていい経験が積めました。

ロードスターは気軽に乗れるサブ機として常にそばに居てくれたので寂しくなるなぁ。


今となっては貴重な1トン切りの1800㏄FRオープンスポーツ。
2016年から6年間、沢山の思い出をありがとう。


次のオーナーさんにも可愛がってもらってね。

もうすぐ車両引き渡しなので、少しでも綺麗な状態で渡せるよう綺麗にしておきます。

突然ですがMINIが欲しい…

今まではツーリングにはロードスターを使おうと思ってたけど、２人乗りだし結構エアコンなんかも弱くて辛い。
GR86はネットで話題になってるエンジンブロー騒ぎで運行停止中。
そんなこんなで気軽に乗れるホットじゃないハッチを物色していました。



思い返せば2007年だったか、S2000を買う前にR56クーパーSの6MTを試乗してあまりの面白さにクーパーSコンバーチブルを予約したことがありました。
当時、何かの理由で発売が１年以上延期になり購入を断念したのですが
今見ても可愛い！
正直R56の前の型やら次の型と何がどう違うのか知らんけど、見た目はR56がなんとなく一番好きです。


クーパーSのターボエンジンは正直パワフルすぎなのでクーパーがいいな。
NAの120馬力、この間駆け抜けた奈良のワインディングなんかをスイスイ走れるような、そんな使い方をしたい。


見た目もクーパーが好きです。
クーパーSのなんちゃってエアインテークと黒いグリルがあんまり好みではないです。




ストライプも似合うなぁ～


コンバーチブルが一番欲しいけど、もう置くところなくて雨ざらし確定なので厳しい。

次クーパーかONEの6MTの出物があればヤフオク頑張ってみよう！とここで所信表明。

となると流石に手持ちの中の一台はサヨナラになっちゃいます。
うーむ。



さぁ嫁さんと子供が実家に帰ったので今日から独身！！
遊ぶぞー！！
誰かアソンデ。。。。

8月2日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
無し！！


■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換。
A052おかわり。

■愛車のイイね！数（2022年08月03日時点）
121イイね！

■これからいじりたいところは・・・
痛んだウェザーストリップを交換したい。
パーツだけで30万…

■愛車に一言
この一年で千キロくらいしか乗れてない気がするけど、今見てもうっとりするくらいカッコいいM3ちゃん！
これからもよろしくね


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