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係長レーシングの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2022年11月21日

マフラー交換 不明社外品→ARVOUフルチタン

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
買ったときからついていたマフラー
アウタープラス?
SJR?いろいろ人に言われましたがよくわかりません。
でもどうでもいいです、だって外すから!
2
ネットでは左リアホイール外した方が良いと書かれていましたがホイールに手を付けることなく問題なく外せました。
3
マフラー交換よりもディフューザー取り外しの方が大変そうでした。
マフラーは明らかに軽い!
サクラムマフラーも念のため買いましたが重量的には
サクラム>もともとついてた奴>ARVOU
って感じでARVOUが一番軽い。

さらにサクラムよりいい音するよって前の持ち主に言われたので期待が高まります。
4
交換後、けっこーうるさくなる。
うん、これでいい。どうせたまにしか乗らないんだからちょっとヤンチャにしちゃお。

アクセルオフでガボガボ言うし、2速→3速シフトアップするとマフラーからパァン!って言います。
触媒ついてるのにこんなにパンパン言うとは意外。
8000回転まで回したときの音はVTECにも匹敵するくらい気持ちいいです。
相変わらずギア比は問題ありだけど・・・笑

良いもん手に入れてご機嫌。
これもうサクラムマフラーの出番は一生ない気がする…
5
作業時走行距離:21952㎞

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この記事へのコメント

2022年11月22日 22:58
やっぱり、パンパン好きなんですね〜
コメントへの返答
2022年11月22日 23:11
男はみんな好きでしょう!😆

プロフィール

「@morly3 さん
これは欲しい!!
しかし冷静に分析してる人の動画は説得力ありますね」
何シテル?   03/15 09:12
こんにちは、係長です。 MTの後輪駆動車ばっかり乗って気持ちよくスポーツ走行するのが好きな男。 サーキットも峠も大好き。 改造も好きだけど走るのが何...
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