メーカー/モデル名 | スズキ / アルトラパン T Lパッケージ(CVT_0.66) (2008年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
ジャトコ製CVTとK6A水冷ターボエンジンの組み合わせ、これゎいい走りを出してくれます。 CVTなのに、副変速機が付いてるし、ロックアップもしっかり効くので、低回転で高いトルクを出してくれますね! エンジンもぶん回しても車内にそんなエンジン音も入り込まない! ネットに書いてましたかま、2.5LマークX並のパワーがあるそうな… |
不満な点 |
乗り心地がガチガチ スタビライザーレスなので、コーナリングや立ち上がりゎかなり悪い (もちろん乗り心地も……) スズキなのでエアコンガスがすぐ漏れる 電球変えるのにも一苦労する(整備性悪い) ハンドルが異常に重い(ヴォクシーが軽すぎ?) CVTがよく壊れる(ジャトコ製) |
総評 |
どーっしてもブラウンターボエンジンラパンが欲しくて即金で買って…… 嫁に取られちゃったんですが、まー男のおもちゃとして大切に乗っていきます! |
デザイン |
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可愛い♡
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走行性能 |
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スタビライザーついてないので、コーナリングから立ち上がり、凄くレスポンス悪いし、ヨレヨレ感ぱない。
あのボディーにターボエンジン、CVTなので、本気出せばホンマに走りやすい!←ここ重要かと! |
乗り心地 |
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リアシート乗ってる時の乗り心地、バネカットしたダウンサスを入れたくらい悪い乗り心地
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積載性 |
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車椅子を畳んでやっと載せれたーってかんじ。
余ってるカロッツェリアのでかいウーハーがどこにも乗らないのが草。 |
燃費 |
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チョコ乗り(3キロ/日)なので、くっそ悪い
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価格 |
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中古です50万
(の割にボロだった) |
故障経験 | エアコンガス漏れ(スズキあるある) |
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