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イイね!
2011年09月22日

【137】 スプラッシュ!

【137】 スプラッシュ! 少し前から気になっていたスプラッシュに乗る機会がありましたので、
興味津々運転してきました。

この車は小さいのにドアを閉めたときの感じなどが、
他の、いわゆる国産コンパクトとは一線を画したものが・・
リアゲートを閉めた感じなんかも質が高いというか、
なにか全体にカチっとした印象です。

堅いめのシートに座ると、アップライトな姿勢で、
中々の見晴らしと、中々収まりの良い空間です。
メーターフードがまん丸で、その中の小窓に平均燃費や瞬間燃費やトリップなど、
様々な機能が集約されていて、好印象です。

そしてアクセルが少し深めで、ちょっと踏んでグッと出るタイプとは少し違う感じです。
ゆったり踏み込んで速度を右足で調節しやすい感じです。

車体もどっしりしていて、そんなに静かでな印象でもなかったですけど、
サイズを超えた安心感があると思いました。
でも、全体に足回りがちょっと硬いので、若干肩肘を張ってしまう感覚も・・
気にしなければいいのかな・・
何だかちょっとリラックスしにくいというか。

でも、すごく良い車ですねー
走ることに関してすごく真面目に取り組まれているのを感じます。
あと、サイドカーテンエアバッグやEPSなども標準という素晴らしさ。

あー迷う。

あと、すごく個人的に良い点が一つ。
助手席のスライドがすごく大きい!
180センチぐらいの人でも助手席で足を伸ばせると思います。
これは嫁にステアリングを任すことの多い僕には最高です。

ちなみにフィットとかはスライドが少なくて、足が伸ばせない・・・
ブログ一覧 | 【other cars】 | 日記
Posted at 2011/09/22 23:05:18

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この記事へのコメント

2011年9月23日 8:04
ご無沙汰をしています。サイドエアバッグの件ですが、震災の影響で未だ部品の供給が止まっているらしいです。最近のスズキ車は質感 高いと思います。
コメントへの返答
2011年9月23日 22:22
>>SRシルバーさん

こちらこそ、ご無沙汰しております。
暑い夏もようやくひと段落ですね。
お変わり御座いませんか?

サイドエアバッグ、そうなんですね、
もし新車で注文したら納車に時間がかかるのですね・・

最近のスズキ車はほんとガシっと骨のある乗り味の車が多いですよね!
デザインもあまり媚びてなくて、個人的に高感度高しです。


プロフィール

「@SRシルバー 仕事って容赦がないですよね(^^;40過ぎて、自分の体は自分で守らないとと思うようになりました(^^;」
何シテル?   11/26 19:42
感謝と赦しとスロー&イージー 白黒つけない 無理に分かり合おうとしない 出来るだけ^_^
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