【323】 久々の洗車で、ご対面！！(^_^)

10日程？エンジンもかけてないので、エンジンかけたいのと、洗車したい強迫観念が(^_^;)

で、数日お天気が続くみたいなので、夜間にですが、洗車しときました(^_^)


↑がっつりしようと思っていたのですが、ゼロウォーターの効果か、水をかけたら綺麗になった？！

コーティング効果はあるみたいですね！
ですので、薄めのシャンプーで、軽くしておきました(^_^)


綺麗になり、精神衛生も良くなりました（笑）

暖かくなって、パサートの調子がすこぶる良いです。
調子が悪かったわけではありませんが、サスペンションはじめ、足回りが明確にしなやかになっています。
樹脂やゴムパーツは幾分膨張すると思うので、クリアランスが気温の高さにより最適化されている？(^_^;)
また、アッパーマウントなどのゴムパーツの弾性が冬場より回復しているのだと思います。

感覚的には、H16年式の新車時よりも良い印象です！

その後、バラードの様子も見てきました(^_^)

そろそろ、ガソリンを減らして入れ替えないといけませんね(>_<)

でも、エンジンは一発スタートで、快調のようでしたので、一安心です(^_^)

現在のスポーツエンジンや、VTECなどに比べてレブリミットが低い印象ですが、7000までみっちりとパワーが詰まっています！
ローで全開で加速していきますと、6000回転から7000回転でホイールスピンしてしまうことがあります。
というか、結構毎回？
タイヤが減ったりしていることも無いのですが、軽いので、パワーに対して、トラクションが抜けてしまうのかなと思っています？

セカンド、サードともに、吹き上がりは一直線で、回転の上昇とスピードが比例して伸びて行くようです(^_^)
この独特のポーン！と蹴飛ばされたような加速感だけでも、乗っていて最高の気分になれます！

パサートの地に足のついた、静かでトルク感ある走りも捨て難いですが、バラードも素晴らしく、甲乙つけがたしです。


先日、ホイールを純正にしてみました。

一本だけです(^_^;)

どうしても、ナットが固くて回りません…


オートバックスに持って行こうかと思っています。

今、ワタナベのホイールがついていますが、それを淡いゴールドに塗装したいなあと考えています(^_^)

そのため、一時的に純正に(^_^)

どうなりますか、ボチボチ楽しみます！


アイドリングで調子を伺い、毛羽たきで、埃を払うと、バラードはまたガレージへ(^_^;)