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イイね!
2013年06月23日

【328】 ホンダ NEWアコードハイブリッドに試乗しました(^_^)




いよいよ出ました、ホンダ初の2モーターハイブリッド!

本日はそんな話題の新型車、ホンダNEWアコードハイブリッドに試乗して参りました(^_^)

はじめに、車としての動的な部分には、感動的なインパクトが無かったことをお伝えさせて頂きます(>_<)

サイズはクラウン超ですが、走っている印象は、良く言うと軽快、悪く言うと、足回りやステアリングの応答はやや忙しい雰囲気でした。
初期型だから?

厳しい評価、、と言いますのも、レザーのオプションなど含め、試乗車はもうすぐ500万円に手が届く価格でして、、

走っている印象は、それよりもプレーンな印象を受けたからです。
まるでカムリのよう?
彼の国ではカムリや、トーラスあたりがライバル?
その意味で、大きさや試乗車の価格をを忘れてみると、やはりレジェンドではなくアコードだということに気づき、妙に納得したのでした?(^_^;)

それくらいに、第一印象が大きく立派に見えたのでした!



この大きさを2リットルのエンジンとモーターで動かすという、ちょっとインテリライクな味わいがあります?


レザーは、他のホンダ車と同じ質感でした。
若干、合皮感を感じる手触り(>_<)


ただ、もうこれからは、わざわざ獣や牛の皮を剥がなくても、合皮が正解?
食用の牛の皮なのか(^_^;)

サイズは十分ですね!

そして肝心?の、ハイブリッドシステム!

これはかなり良かったです!(^_^)
足回りや質感に、ちょっと疑問を感じながら走行しておりましたが、ちょっと分かった気がしました!

全てはアメリカ向けなのでした?
アメリカでは、ホンダ車=スポーティ?
大きくても、単にラグジュアリーでは無い要素が、あの足回りか!
そしてあのザックリとしたインテリアの配置にレザーの雰囲気、アメ車や!(^_^)

ハイブリッドシステムは、先日乗ったNEWレクサスISのハイブリッドより3割ほど、体感でパワフル!

踏み込んだ際の盛り上がり方も、モーター回ってます!という主張が、特に高速域、高回転になるほど明確な味付けでした!
ちょっとドッカンターボのような雰囲気?
一言で、スポーティ!

そう!このスムース且つキーン!と伸びる加速!
昔、友人のお父様に乗せて頂いた、ホンダレジェンドのウイングターボの雰囲気だ!

あれよりもう少しパワフルか、と言った印象でしたので、約200馬力くらいか。
これで実燃費25km/lなら素晴らしいシステムですね!

スポーティさに気を取られていましたが、電池残量が2メモリ以上あれば、速度100km/h以下で完全なEV走行が可能です。
これが、また気持ち良いです。

これが、フィットやステップワゴン、オデッセイに載るのと思うと楽しみです?
十分スポーツカーに発展可能な気持ちよさでした。
高回転域のパワー感、ステップワゴンには危ない?(^_^;)

ということで、うんちくを垂れましたが、大きくて、高級感とカジュアルさを兼ね備え、さらに速くて燃費がめちゃ良い!
それがアコードハイブリッド?!

ただし、このレザーの仕様で320万円だったら良いと思います(^_^;)




ラストはおしりから。



ブログ一覧 | 【TEST DRIVE】
Posted at 2013/06/23 23:07:58

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この記事へのコメント

2013年6月23日 23:52
 当方も、新型アコードに試乗できました。^^

 ブログアップが大幅に遅れているのが恐縮ですが、当方の印象としてはパワートレインの仕上がりは十分で、乗り味的に軽さは違和感あった。

 そして、最も違和感あったのが、まるでフィットみたいに路面から伝わる情報量が希薄な電動PSでした・・・。

 単純に低燃費スペシャルなら、それでもいいのでしょうが、車両本体のみで300万円台後半であることを考慮すると、走りに質感にだってこだわりたいから・・・。
コメントへの返答
2013年6月25日 3:48
>>町山さん

町山さんも早々にお乗りになられたのですね(^_^)
パワードバイホンダ世代には、「ホンダのセダン」と思って期待値が高すぎると、アチコチ(^_^;)
昔一緒にバンドをやっていた仲間と同窓会で会ったら、皆ゴルフの話をしていた…ような寂しい感覚に包まれてしまいました(>_<)

電動パワステの印象は、何となく隔絶されたゲーム感覚を感じました。
最近割とリニアで手のひらで路面を撫でているような国産車もあるようなので、尚更…ですね。
しかも仰られるとおり、大方400万がボリュームゾーンのアッパーミドルサルーンなら尚更?

町山さんの感想、楽しみにしております。
2013年6月24日 1:48
こんばんは!

(^_^)ノ

この頃のホンダ車もそうですが、車内のデザインや質感は値段に見合った感じでは無い様に思います!

イ、マ、イ、チ、おぉっと言わせる様な造りでは無い様な・・・・・・!?

外観は良いんだけど車内が・・・・・・!?

とか、走りは良いんだけどデザインが・・・・・・!?

みたいな!?

何処のメーカーにも言えますが・・・・・・!?

※個人的な感想です!m(_ _)m
コメントへの返答
2013年6月25日 4:19
>>プレ3rdさん

こんばんはです!

最近の車はほんとに、高級車の代名詞のようなメーカーの800万円!もするような車でも、ダッシュボードやドアトリム、各スイッチなどの材質などが、チープに思えて残念な気持ちになることがありますよね…

本当、仰られる通り、唸らされるような拘りのしつらえと言いますか、作り込み、又はチャレンジングな試み、デザイン、などが少なくなって、「ああ、またこの感じか…もうスポーツカーか、ラグジュアリーセダンかプリウスかミニバンか軽か」区別がつかないとまでは言わないものの、質感的にはあんまり変わらない印象ですよね…

どうやってコストダウンを隠して立派に見せ、利幅を維持するか、がテーマのようで寂しい限りです。
唯一、ハイブリッドシステムがかなりスポーツな味付けだった辺りにホンダの中の開発者の方の意地の片鱗を見た気がいたします(^_^;)

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