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イイね!
2013年10月24日

【349】 S660だと。超絶期待している(・Д・)












ヘラーリ348以来、全方位スキー( ^ω^ )

頼むからほぼこのまま出てくださいm(_ _)m


CRZのときは



コレのとき好きでしたが、




ちょっと違う感じになってショックでした…>_<…

期待期待期待!


場合によっては買う!
ブログ一覧 | 【other cars】
Posted at 2013/10/24 23:51:09

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この記事へのコメント

2013年10月24日 23:58
これは確かに…イイかも(^o^)

イイですよね、確かに。
乗ってみたい(^O^)/
コメントへの返答
2013年10月26日 23:47
>>2000GT-Bさん

まず、軽自動車枠でここまでのデザインは素晴らしいですね!
更にホンダはタルガトップとカテゴライズしているみたいですが、
コンセプトカーのような屋根を開いた半屋根状態だとスパイダーとも言えますね。
MRのスパイダーボディはスーパーカーの代名詞でしょう(^_^)
このような企画を現実のものにするホンダはやっぱり一味ありますね!
2013年10月25日 23:37
 今度は、ターボの可能性大かも・・・。

 Nボックス系のエンジン使うなら、高回転型期待できそうにないし・・・。


 今時MTのみじゃ商売にならないから、DCT採用かな?
コメントへの返答
2013年10月26日 23:58
>>町山さん

雑誌のインタビューでは、ターボエンジン一本の予定らしいですね。
排気量が排気量ですし、仮に速さより楽しさなどと謳ったとしても、前作のBEATと同じか遅いでは、新型としてちょっと寂しいですから、仕方ないなと思っています。

搭載されるのは、恐らくNシリーズのエンジンでしょうけど、
気になるのは、ホンダがスポーツという言葉を積極的に使っているところです^_^;
Nシリーズのエンジンが貧弱でエココンシャスであるという話を聞きますが、ホンダがスポーツと言うからには、、、
これまでを見てみても、レーシングやType-R、スポーツを名乗るモデルは、ちょっと一般的にはやり過ぎじゃないか?と思うくらいのモデルばかりですから、今回のエンジンに関しても、何らかの考えがあるのかなと思っています。
そのままでも良いですけどね^_^;

もしトランスミッションが5MTとCVTとかで出てきたらちょっと興醒めですね(笑)
それだと買わないですね、、

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「@SRシルバー 仕事って容赦がないですよね(^^;40過ぎて、自分の体は自分で守らないとと思うようになりました(^^;」
何シテル?   11/26 19:42
感謝と赦しとスロー&イージー 白黒つけない 無理に分かり合おうとしない 出来るだけ^_^
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