【380】 比叡山延暦寺にお参りしてきました！後編

昼食後、更に山坂道（笑）を走りまして、
いよいよ延暦寺に辿り着きました頃には、
急坂もあり、この日最低の燃費を記録^_^;

それでも過去の車歴の中でも凄く良い値です(^_^)

延暦寺、入り口の売店に昔懐かしいおもちゃがありました(^_^)



その横にはしっかり妖怪ウォッチ（笑）



拝観料を納めて、歩を進めますと、



伝教大師(最澄様)に弘法大師(空海様)





日本浄土教のお二人法然上人に親鸞聖人(´Д` )


釣鐘や木材を人力で引く様子！


紅葉とお堂の素晴らしいコラボレーション(^O^)



鐘撞堂にて
(一打五十円也^_^;)


愚妻です>_<


皆さん急な階段ですが、片足づつ上がる方も。




阿弥陀堂



お堂の脇に停めてあったジムニーの佇む姿が可愛いかったので思わず(^_^)






着物などの柄のような紅葉した京都滋賀の遠山の風景が広がっています。



琵琶湖及び滋賀県側の絶景(^_^)



釈迦堂脇にて

延暦寺の中には、諸仏方をご安置したお堂が沢山建っており、
それぞれに趣深い味わい深いお姿をしております。





後の鎌倉新仏教と呼称された鎌倉時代を代表する、
法然様、日蓮様、親鸞様、一編様などがご修行に励まれた道を走ります。

歴史ロマン的にも大変感慨深いものがありました(^O^)


比叡のお蕎麦(^_^)




下山した頃には辺りは暗くなってました。


夕食は、、
また肉です(^_^)


松坂豚、初めて聞きました（笑）
残念ながら？普通でした。。



私はカツ丼定食風なものを頂きました(^_^)



帰りは大方が下道でしたし、本当にこんな良い値なのかちょっと疑問ですが、
車載表示はトータルの燃費が20.8km/lと出ています。


アイドリングストップは、約50分にも達しています。
どれくらい節約になっているのか分かりませんが、
しょっちゅうエンジンが止まるので、バッテリーとスターターが不安です^_^;


二階建て観光バスの最前列のような見晴らしも手伝って、
乗り心地や静粛性でセダンなどに劣っても、こういうレジャー志向の車で出かけるのはワクワク感があります(^_^)

ただ、ちょっと硬すぎるきらいがあります。
特にリアは跳ね気味に感じますので、同乗者を思えば、14インチに落として、
ショックアブソーバーを減衰調整タイプに交換してみようか悩むところです。

私個人は、ワインディングでのグニャグニャしたり、腰砕け的にアンダーが出たりしない、しっかりした身のこなしや、
高速の安定感に寄与していると思うので、これはこれで、ちょっとヤングアットハートではありますが、ナシ、ダメとは言えないなあと悩ましいところな訳でございます。。^_^;