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イイね!
2015年06月27日

【404】 ロードスター&S660&シャトルハイブリッド

【404】 ロードスター&S660&シャトルハイブリッド おはこんばんち(笑)

なんて便利な言葉でございましょう(^_^)



気になっておりました3台に乗ることが出来ました(^o^)
シャトルハイブリッドだけ、かなり前に乗らせて頂いたのですが(^_^)

ハイブリッドに興味が、というよりは、
最後発のDCTに非常に興味がありました!



新しいシャトル、
かっこいいなと思います。
なんと言いましても5ナンバーサイズ。
ギュッとナローな感じと、シャトルならではのモノフォルムが魅力的(^_^)







インパネの雰囲気も良い(^_^)



後部座席の広さは問題ないのですが、
やはり折り畳み時の荷物室のフラット感を重視しているせいか、
座面と背もたれがリラックスして長時間乗るにはちょっと辛い感じでした(>_<)
残念ポイント(>_<)

しかし、走りはなかなかしなやかで、
騒音も少なめで、疲れているときでも、
ストレスを感じずに乗れそうでした!

しかも燃費も良くて、デュアルクラッチと、スポーティーな音の演出で、
ちょっとキビキビ走りたいなあというときは、小気味良く走れます!

変速レスポンスが、とびきり早い訳ではないですが、
直結したギアを、自分で選んで走れるということは、非常に大きいポイントです(^_^)




ホンダの白はタフホワイトの頃もプレミアムパール?もちょっと黄色味がかっていて、
いまいち好みでなかったのですが、最近のこの白は鮮やか爽やかで良いですね!



でました、ロードスター!




実物はなかなか小さくてかっこ良かったです!


お約束?のフロントミッド(^_^)

ただ、バッテリーはオーバーハング部に。


マニュアル+オーのプン、+FRという黄金の組み合わせ(^o^)

結果的に、凄く素晴らしいデキだと感じました!
乗り心地やボディーのしっかり感は特に素晴らしいなと思いました!

エンジンも中低速のレスポンスや音が良くて気持ちいいです(^_^)
高回転域の伸びきる感じやパワーの出切る感じはあまり感じられなかったですが、十分に素晴らしかったです!

ただ、何故か個人的にはですが、感動的な印象がないのも事実でした。
多分素晴らし過ぎたんだと思います(笑)
ホントに(笑)

おおー!っていうヤンチャなというより、非常に紳士なブリティッシュ的?な上品スポーティーな車?
クローズドのクーペで静かにスポーティーに一人ニンマリしながら乗りたい気持ちになりました(^_^)



それで、

コイツ!















ロードスターとは、全く違う印象!

まず、低い!

サイドシル高め(笑)

タルガなのに、何故かスパイダーのロードスターより解放感(笑)

なぜだかかわならないうちに、笑顔になってしまいます(^o^)

何故かホントにわからない。

エンジン音はカラカラ?カチカチ?とアイドルも何だかやかましい(笑)
踏んでもいわゆる軽のそれ(>_<)
あまり良い印象じゃなかったのに、、

センターディスプレイの液晶が、なんか15年くらい前の携帯みたい、、とかあるのに、、


そんなのカンケーねえ(笑)

遅いとか、速いとかでは無い、ただ単にこの車を動かしていることがただただ楽しかったです!

感動しました!


これは欲しい(^o^)





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Posted at 2015/06/27 01:09:48

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この記事へのコメント

2015年6月28日 20:09
こんばんはぁ!

もう試乗されたのですか。

私は、個人的にはマツダ・ロードスターよりもホンダS660に惹かれますねぇ(どちらも素晴らしいクルマだと思いますが)。
コメントへの返答
2015年7月4日 0:18
>>OCTOPUSMASKさん

コメントありがとうございます(^o^)
お返事遅くなりました!m(_ _)m

>>私は、個人的にはマツダ・ロードスターよりもホンダS660に惹かれますねぇ(どちらも素晴らしいクルマだと思いますが)。

同感でございます。
私にはロードスターは素晴らし過ぎて、
オープンの2座というだけで、凄く個性的なのですが、
何故か心踊る何かを見つけられなかったのです。
クーペボディまたは電動トップでオートマチックで乗りたい、そんな雰囲気を感じました(^^;

プロフィール

「@SRシルバー 仕事って容赦がないですよね(^^;40過ぎて、自分の体は自分で守らないとと思うようになりました(^^;」
何シテル?   11/26 19:42
感謝と赦しとスロー&イージー 白黒つけない 無理に分かり合おうとしない 出来るだけ^_^
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