はーと☆カクテルのブログ一覧

おはようございます☆ 自分が今乗っている31型フェアレディZ、初年度登録から、実に24年経つんですね。 もう立派な旧車ですが、少年時代の憧れが、あまりに鮮明に覚えているせいか、 はたまた個人的にこの年代は、まだまだ現代に通づる近代装備を備えていると思っているせいか、 あまり、「旧車である」と ...
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中々劣悪な運転環境だったので、感覚的に5キロ台かなと思っていましたが、結構良かったです。 趣味の車に燃費をいうのは野暮でしょうけど、記録とっていこうと思います。 大体の配分 走行距離 160キロ 高速 30キロ(追い越しハイペース) 郊外 20キロ前後 山岳路、街中ノロノロ 60キロ ...
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昭和の1コマのような雰囲気を醸し出したくて・・・ 中々難しいです。
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おはようございます(^_^) 今日もZRに乗れてシアワセです。
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こんばんは！ 本日、おかげさまで、やっと200ZRが公道デビュー出来ました！ このスタイルで走れることがたまりません。 タイヤが古くてめちゃくちゃ硬いとか、 抜けてる右後ろのダンパーはやはり突き上げ感が強いとか、 様々ありますが、中々スムースに走るし、パワーも十分です(^_^) 明 ...
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一通りの整備が終わり、登録を待つのみとなりました。 ショックが一本抜けているのと、タイヤが結構古いので、 走ってみて違和感があるようでしたら、 早々に交換しようと思います。 足元って結構大事ですよね。 ボディもシャーシも綺麗になって、 もうすぐ出陣ですっ☆
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外観が結構サビてます。 あんまりパワーは求めてないので、今でも十分性能なのですが、 最近のターボは軒並みハイレスポンス＆高効率低燃費 27年前と現在を比べるのはナンセンスですが、羨ましい部分ではあります。。
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あと少しでZR2ちゃんが息を吹き返そうとしております。 それに更に綺麗に磨いて頂いて、まるで80年代に戻ったみたいに綺麗！ 入念に点検して頂いた結果、 幸いにも下回り、足回り、機関、その他に大きなトラブルは無いようです！ 信頼している工場の整備士さんからも、かなり綺麗な状態であるとのお墨付き ...
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R31用のロゴステッカーです。 こういうロゴが好きで以前にオークションで安く出ていたのを買いました(^-^)/ ハイキャスはついていないですが… やっぱりZに貼るのは邪道ですかね(>_<)
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コイルが最低３発死亡に、プラグ交換、リアブレーキパッド交換、ブレーキマスターシリンダー要オーバーホール、 タービンシールからオイル漏れ、あとなんだっけ？(>_<) あ、左リアショックアブソーバーオイル漏れ… アハハ〜(^_^;) 家の隣が親切な修理工場で良かったです。
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