はーと☆カクテルのブログ一覧

先日引き取りに行って参りましたCR-Xですが、

香川県からのロングランも全く問題無く、全体としましては、正常に年を取っているなあという印象で、状態は良いように思いました(^_^)

ただ、もちろん完璧ではありません(^_^;)

中々状態の良い外装ですが、やはりやはり、恥ずかしながら私も知らなかったのですが、このモデルは、フロントフェンダーなどが樹脂製！

軽量化の為かと思いますが、量産車標準状態ではかなり画期的ですね！

その、ポリカーボネート混入の樹脂製のパーツに割れがあります。


ココと、


ココと、、(^_^;)


さらに、右サイドシル？部分も。


そして、ココ
ウレタンと思われる、リアスポにも。

まずはこれを修復したいです。

気長に考えているので、いつになるか分かりませんが、、

これって、通常の板金みたいにパテで盛って、色塗ればいいのかな(^_^;)
修復出来る業者さんを探さないとです。


そして、このマフラー、



こんな形状なんですが、
どこのメーカーか分かりませんが(>_<)


あと、純正のマフラー、
中が錆びてます（笑）




えー、これが現実かあ（笑）


まあ、しゃあないですね(^_^)

本日は！ 仕事の後、すごく爽やかな夕方だったので！


コイツでプチツーリングしました(^_^)

なんとなく、あてもなく走り出したのですが！
遠くに山が見えたので、あの山を越えてやろうと思いましたよ！

写真の奥の山です！


ブオンブオン！


写真ではそうでは無いですが、
実際は結構な勾配です！



もうちょっとで頂上？！です(^_^)

気持ちイイーーー！



無事に頂上付近に到着！

おおー、絶景？です(^_^)



帰りはかなりの下り坂！
勝手にスピードが〜



おっ、ビガー発見！
二桁ナンバーです！
長年綺麗に乗られているのが分かります(^_^)



途中、小道を発見！
突撃です！



行き止まり？でした。
流石にオフ車ではないので階段は(^_^;)
AX-1とかジェベルみたいなバイクだったら行けますね！


引き返して、無事に下山。
パサートのリコールの入庫予約の為、
ワーゲンのディーラーに寄り道です。

その時、ちょうど仕事の呼び出しの電話が！
グッドタイミングです！
山の上なら電話に気づかず出れていないかもですね！


ポロの座席からUP!を撮影(^_^)
座席に座っただけですが、ポロは凄く良い車だなあと感じました。



ビートルカブリオレがめちゃくちゃお洒落でした！

アメリカ西海岸在住なら欲しい一台ですね！
コクピットに座り、しばしの間、これとでっかいピックアップでワイルドなアメリカ西海岸の日常を妄想(^_^;)


今年の夏は、こんな体験をたくさんしたいです(^_^)

でわ、また！

本日！なんとか仕事を午前中で切り上げて、バスと新幹線と在来線を乗り継ぐこと約4時間！

遂にバラードスポーツ！ホンダCR-Xを引き取りに行って参りました！


新幹線に乗ると、小学生の頃の夏休み、母に連れらて母方の実家に里帰りしたことを思い出します(^_^)
ちょっとセンチメンタル(>_<)


あの頃は「こだま」と「ひかり」しかありませんでしたが（笑）



そして到着したのは高松！

さらにそこから在来線で小三十分。

切符を駅員さんがカチャカチャしてくれました！
近頃は自動改札、しかも電子マネーの「ピッ」ばかりに慣れてしまっていたので、すごく新鮮で趣のある風景でした！

そしていよいよ！

ご対面です(^_^)




おー！これがバラードスポーツか！
実物を見たのは初めてです！


事前に聞いていたポリカーボネート部分の割れが二箇所と、リアワイパー撤去の穴がリアスポにある以外は写真の印象通りで一安心(^_^)

モール類もゴムパーツもまあまあ綺麗で、割とツヤツヤしてるので、これならちょこちょこ直しながら付き合えそうですよ！

最初の時点で厳しい印象だと、先が思いやられますが、内外装が綺麗な方でほんとに良かった！






しかも、嬉しい誤算が、ノーマルパーツが一通り揃っていました！(^_^)



ホイールにタイヤ、ステアリングにマフラー、スプリングも！

ホイールはノーマルが好きだったので嬉しいなあ(^_^)

お店の方にコーヒーをご馳走になり、一通り車の説明を受けて、更にETCと二股のシガーソケットを貸して頂けて、いよいよ帰路に！

エンジンスタート！

ブオーンッ！
すっげえマフラーの音です(>_<)

形状もなんだか特殊で、出口が下向きにカーブしております。
写真では茶筒系のマフラーなのかと思っていましたが、バイクの集合管のような雰囲気で結構好みです。




初ドライブの感想は！
現代の車が忘れてしまった男臭いアラクレ者！

乗り心地？！何それ？！
静粛性？！俺には関係ない！
みたいな感じです！

でも、80〜90キロでの巡行は意外に快適でした(^_^)

昔、友人が乗っていたAE92レビンを思い出しました！

とにかくこの形で走ってることか最高です！


途中のサービスエリアでカレーを食べ、



先ほど、無事に車庫に到着しました(^_^)

仕事車やバイクもあるせいで、流石にガレージが一杯です。

諦めかけていたところ、近所にシャッター付ガレージの一つに「空いてます」の張り紙発見！

大家さんのご好意で格安シャッター付きを借りることが出来ました！
周辺の青空平置きと同じくらいの値段で！
しかも保証金も無しで、今月分は無料！
すごくラッキーです(>_<)

バラードくんのおうちに決定です！

仕事頑張らなきゃ！！

また、ちょくちょくバラードの日記も書きたいと思います！

やっとパサートのタイヤを、スタッドレスからサマータイヤにチェンジ出来ました！

サマータイヤと言いながら、実はピレリのP4というオールシーズンが着いているのですが(^_^;)

オールシーズンタイヤは昔乗っていたテラノ以来です。
若干ロードノイズが大きいかな？と思いますが、中々プレーンなフィーリングのタイヤで、パサートには合っている気がします(^_^)

タイヤチェンジの記念に、今日はパサートではじめて1人ドライブに行って参りました！


二時間ばかりの短いドライブでしたが、久しぶりにパサートをじっくりと味わうことが出来て大満足です(^_^)

明日はいよいよ、バラードを迎えに行く日です！

車庫もなんとか用意出来て、準備万端です(^_^)

なんとかかんとかですが、自分の出来る精一杯の車三昧の生活が出来て幸せです！

昔、母が僕と父のことをカーキチ親子だと言って呆れてましたが、その通りだと思います(^_^;)

ビィーーン！

本日無事に、自賠責保険に加入し、リード50SSが公道デビュー致しました！
ファミバイ特約も連絡しとかないとですね(^_^)

たまに乗るジャイロキャノピー以外で50ccに乗るのは、多分20年ぶりくらいです。

そういう訳で、乗る前はパワーにちょっと不安がありましたが、いざ乗ってみると！

結構速いです！(^_^)
多少低速で息つき感があるものの、数年ぶりの走りとは思えない完調ぶりです！
なんの苦もなくスムーズにメーター一杯までビーーン！



ホンダらしく？パワーの頭打ち感も無く、まだもう少しのびていきそうな感じも(^_^)
車体も現代車となんら変わりないしっかりした印象です。
携帯を忘れたので、外での写真がありません(^_^;)

積載能力をアップして、今年の夏にはプチツーリング出来るような仕様したいです！


そして、本日はパサートを久しぶりに洗車しました(^_^)


あまり乗る機会が無く、納車から4ヶ月で走行が僅か300キロとちょっと寂しい状態ですが…


やっぱり綺麗になると気持ちが良いです(^_^)

これから夏に向けて、ヘッドライトやボディの紫外線対策をしていきたいなと思います。