はーと☆カクテルのブログ一覧

スズキ ワゴンR
FXリミテッド(CVT_0.66)
8点

スズキ ワゴンRスティングレー
T(CVT_0.66)
8点

ホンダ Nボックス
G(CVT_0.66)
7点

ホンダ Nボックスカスタム
G・ターボパッケージ(CVT_0.66)
9点

単純な価格から見ると、ワゴンRが有利に感じてしまいます。
しかし全く同ジャンルではないということで、価格の面ではイーブンと考えたいと思います。
ワゴンRの優位な点は、やはりエネルギーの回収とキャパシターの採用と、これまで積み重ねた軽量技術の相乗効果による燃費性能です。

上記の性能は、大きなアドバンテージに違いないと思いますが、
過去に両社の軽自動車を所有した経験から、
個人的に軽量化などによる、スズキの軽自動車の経年劣化に対する耐久性は未だに疑問があります。
5年を対応年数と考えると、魅力的ですが、
もう少し長く愛したい、所有したいと考えたときに、
ホンダの軽に対する、普通車規準の考え方に一票入れたくなります。

また、夢が広がるパッケージも魅力の一つとして、
ホンダ Nボックスカスタム G・ターボパッケージに最高点を入れました。

この文章は100万人のクルマ選びについて書かれています