はーと☆カクテルのブログ一覧

年に1度のRC旧車ｵﾌﾛｰﾀﾞｰmeetingに向け、
整備開始です。

もう1週間きってるので間に合わないかもですが汗

今年は家内の入院などありましたからね・・
そんなときにせっせこラジコン触ってたら熱過ぎるので(>_<)

さすがに無事退院してくるまではお預けということで、
まだ参加申し込みもしておらない次第でして・・

今日から6日で目標4台仕上げ
とりあえず一番時間のかかりそうな、
ﾎﾞﾃﾞｨの塗装を・・

その前に塗装の剥離をせねば・・・
これがかなりの根気仕事です。

絶版車のｼｬｰｼも中々に入手困難な訳ですが、
まだｼｬｰｼは何とかﾒﾝﾃすれば使用可能な場合が多いのですが、
ﾎﾞﾃﾞｨだけは・・・素材がﾎﾟﾘｶｰﾎﾞな場合がほとんどなので、
表面から塗らず、裏面から塗装するのが通常で、
専用塗料で1度塗装されてしまっていると、
ﾎﾞﾞﾃﾞｨの色替えはほぼ不可能状態・・

これに過去様々な先人達が様々な方法で挑んできた訳ですが、
剥離が非常に困難・・・

灯油に漬け込んだり、ｴﾝｼﾞﾝﾗｼﾞｺﾝ用の燃料に浸したり、
あれこれ剥離剤を使ってみたり・・
どれも中々剥離が出来なかったり、
剥離出来てもﾎﾟﾘｶ素材を痛めてしまい、
使い物にならなくなったり・・・

数々の苦労の末、
ﾘﾀｰﾀﾞｰﾏｲﾙﾄﾞという塗料に混ぜて乾きを遅らせ、
光沢を均一に出す作用をする溶剤が一番落ちる、
かつ、ﾎﾞﾃﾞｨを痛めないという結論に

しかし、これがほんとちょっとずつしか落ちないので、
非常に根気の要る作業な訳なのです・・・

私用で使ってしまいました。

家内の退院送迎に
少しでも快適な方が負担にならないかと思って

まったくもって主観的な感覚かも知れないけど・・

同じ道、同じ速度・・　
R2の方が緊張感がない・・
というか、安定しているし、路面をトレースしている手ごたえ、
接地感？が常にあるので怖くない

正直これ以上になると、怖いまでいかないけど、
とても出す気になれない
ワナワナ揺ら揺らを感じ始める・・

７０km/hまでが快適な感じか
でもそれとて特にスイートスポットではない

G-BOOKやヘルプネット、
あとHDDナビがなかり快適で、
空気清浄機などの作動も中々賢く、
独特の快適？環境を提供してくれますが、

これって車か？というのが個人的な印象

上の機能などに加えて、
燃費も良いですし、故障も最小レベルであり、
経済的と言えます。
そういう意味では、ある意味悟りを開いた車なのかなと・・

修行が足りないわたしには厳しいです。

脈が高いと思っていたら、
暑かったらしいです・・・

これでモニターしていたら、
話さなくても不快に感じてるとか、
落ち着いてるとか、手に取るように表れます。

常にこれしていたら、便利かも・・

一冬ほったらかしたら中々おっきしてくれません・・・OTR

低速で走ってるとポンポンポンッと味のあるライディングが楽しめます。

原２とはいえ、バイクです。
晴れた５月にきちんとした正装をして、
これでプチツーリングに行くと、とても気持ちがいいのです。

その前に起きてくれるかな・・

スリーサイズ
3395mm×1475mm×1525mm

ホイールベース
2360mm

トレッド
1295mm／1285mm

だなんて全く思えないｗ


手離せる勢いです・・
ノッポさん系で100km/h以降印象がガラっと変わってしまうのが良くありますが、
R2はこの後の速度域も、騒音や加速感含め、
安定性の印象はあまり変わりません。
フルスケールで4000rpmとちょい。
完全にスケールが不足しております。


誰かこの車をスーパーカー認定してあげてくださいｗ
もう少しシャーシ前半がしっかりどっしり出来れば本当に掛け値なしでスーパーです。