はーと☆カクテルのブログ一覧

本日の金曜ロードショー「アナコンダ２」

開始２０分少々・・・早くもクソ映画の予感(笑)

ウトウトしながらゴロゴロ見るにはよいかー

そういえば、僕の３１Zの４ATのフィーリングが、思いっきり昔のタクシーです(^o^)
気にしない方向で頑張ります。

３１に乗りたい　
と最初に思ったのは中学生のころまでさかのぼりますが、
大人になってあの頃の憧れを・・・
と思ったのは２００４年です。

それからこれこれ８年ほど経過してしまっているのですが、
実は未だにきちんと乗れていないのです・・・とほほ。

それもこれも、中々上物の３１に縁が無く、
今まで計４台物色してきましたが、
ようやく中々質の良いものと巡り合えました。

そして、これまで純正のフォグにも縁がなく、
ついていても中が腐食してしまっていたりと散々・・

その純正フォグもようやくまともなのがついていて、
エアコンも大丈夫ですし、エンジンも今のところ大丈夫なようです。

現在外装など修復と磨き、そしてコーティングなどを施して仕上げ中。
純正OPリアスポに純正OPマッドガード、そして純正OPの１６インチアルミと、
思いっきり純正OPに拘ってみました。
純正ですが、北米とEUのみ設定のハイマウントストップランプも手配して頂けるとのことで楽しみです。

やっと乗れることになってきたのですが、
反比例するように、熱は冷め気味です・・・汗
だって世の中エコエコですし、先日新型ラパンに乗ったらすっごく快適で、
走りもしっかり。
もうこんな面倒なZはほどほどにして、
これでいいよーって思ってしまいました・・・・

でも、いずれまた再燃すると思うので、なんとか維持していこうかと思います。
これまでの経験から、エンジンルームやミッション、
そしてパワトラをはじめとする電気系もあまり熱に強くないということが分かりましたので、
真夏は乗らないようにして、現状維持に努めていきたいところです。

車輪止めにマッドガードが擦ってる模様…

元々何度も擦ったあとはあるのですが、何とかしたいです。

しかしこの高さで擦るとなると、車輪止めがあるところはほとんど擦りそう汗

車高を上げるわけにもいかないし、マッドガード自体を外してしまうか、短く加工するかしかないかな(T_T)

ステップワゴンです。
以前、ディーラーにて試乗させて頂いたときに、これ以上何を求める？と書いたくらい好印象だったのですが、

先日レンタカーで同モデルに乗る機会があった際の印象は…
結構乗り心地、騒音、アイドリング中の微振動などが荒く感じられ、なんか残念な気分になりました。

もちろん、レンタカーということや、走行距離が60000キロを超えていたということ、また、グレードの違い個体差などの要素が多分にあると思うのですが、

しかしそれでも、僕の感じるオッケーラインを結構下回っていたのと、好きな車だったので、ちょっと残念(^_^;)
まあ、僕の感覚など、制振材や遮音材、タイヤで印象はコロっと変わるんでしょうが…

気分転換というわけではありませんが、
色々転機もあしましたので、ニックネームを変えました。

これからも前途多難の様相ですが、
細々クルマも楽しんでいきたいと思います。

最近「土光敏夫の清貧と復興」に感銘を受けております。

清貧とは相反する感じですが、
今の目標は生業副業問わず、月に１００万円正味で稼ぐことです(笑)
これまでも月の仕事量が１００万円を超えたーなんてことはあったかもしれませんが、
正味の自分の報酬として１００万円を取ってみたいのです。

１００万円という金額設定は子供じみててしょーもないことかも知れないのですけど、
４０代まであと数年、泥臭く我武者羅にやってみようかと。

それで４０歳で一度全てリセットしてみて何が見えるか。
そんな風に思ったりしております・・・

なんのこっちゃｗ

因みに画像は初登場の愛犬ですー
もう６歳、そろそろ中高年です。