はーと☆カクテルのブログ一覧

獲らぬ狸のナントやら…(´Д` )

今回ラパンにて、初の遠乗りをする機会がありましたので、燃費記録を…

最近コレばかりです（笑）

主に遠乗りの燃費ですが、
内30キロ程は、普段通りの街乗りです。

また、今回、近畿圏や中部圏の方はご存知の方多いかと思いますが、
西名阪国道という、鈴鹿など三重の山々越える勾配キツイ一般道もたぶんに含んでおります。

と言うのも、西名阪国道は、一般道でありながら、信号機がほとんど無く、というか無い？
伊勢から大阪府付近までを結ぶ、実質高速道路のようなスピードで流れている一般道なのです。

当然、一般道区間は無料です。
しかし、高速道路ではないので、設計や起伏、継ぎ目などの処理はあくまで一般道の最高速度60キロとして想定されています(^_^;)

道中いくつか、ここは一般道です。の標識があります。
まるで当店は牛丼屋です。と謳ってセクシーなお姉さんがいるシステムのようです（笑）

長くなりましたが、そこで出た今回の燃費は、22.5km/lというものでした。

燃料計のメモリがちょうど半分を指したので、15リットルくらい消費したのかなと思い、
距離から計算して、25km/lほど伸びているのでは！？
と期待しましたが、実際には17リットル以上入り(超すり切れまで満タン)、上記の数値になりました。

但し、対R2では、同じような乗り方で、この路線は、良いときで18km/lほどでしたので、2割強程度良いと言えます。

道路環境の良い高速道路だと、24km/l以上は達成出来そうです♪
ハイブリッドに迫る燃費に嬉しい気持ちです(^_^)

そして、1000キロ達成です〜

オイルの汚れをチェックしましたが、酸化も鉄粉も見られず、匂いも新しくて粘度もサラサラしていたので、交換はもうしばらく先に…

最近の車は、取り説に15000キロ無交換を謳っている車もありますが、
昔人間のわたしには、一回目は1000キロで交換、エンジン回転数は最大でも許容の半分まで、以降1000rpmずつ上げて、
ミッションも各ギアそれぞれ満遍なく使い、アタリをつけ、更には5000キロで更にオイルチェンジ、プラグの焼け具合をチェックするという(^_^;)のが儀式だったので、なんだか淋しいです…

今の若い方に言ったら、「なんすかそれ？」「めんどくさいっしょ」とか言われそうですね(T_T)

画像の15.5という平均燃費は納車から約１ヶ月と一週間ほど、
走行距離９７０キロの平均燃費になります。

納車時の平均燃費が６キロ程度だったので、
いったいどんな乗り方をして納車しに来たんだ。
と思いましたけど・・・



今回の燃費記録は、この車で初めて満タン法にての記録が取れましたので、
記録として残しておこうと思います。

使用状況は、渋滞を含む街乗り、8割に郊外が２割といった具合です。

エコを心掛けて乗っておりますが、
かなりのチョイノリが多く、
どちらかというと、車には負担の多い走行パターンになるかと思います。


その中での燃費が、「１６．４７ｋｍ/ｌ」と出ました。

オンボードの表示には「１５．５ｋｍ/ｌ」と出ている割には、
中々ガソリンが減らないなあと思っていたものの、
少々驚きの数値です。

瞬間燃費計を見ていると、
長距離なら「２２～２３ｋｍ/ｌ」程度は達成出来そうな感じがします。


加えて結構居心地の良い空間で、
狭い遅いを過剰に期待しなければ、非常に快適です。
安全性の問題はあるとしても、
対プリウス等、ハイブリッド勢やコンパクトと比べても、
価格や維持費を合わせて考えて、
今のところ、非常に価値ある一台かと思っております～