はーと☆カクテルのブログ一覧

昨日届いたリード50SSの足元マットを早速、仮の装着です(^_^)

まだ、マットが丸めていた癖があるのと、リードの足元部分を洗浄してから、本装着したいと思います！

サイズバッチリで一安心です(^_^)



仕事中、通りがかりのマンションにあった新車と思しきジョルノ(^_^)

新車はいいですなあ〜
新車のジョルノ納車で気分一新、これから大切にしていかれるのかな！


最近になって、いつかはとなんとなく夢に見ていた、これから40代にむかってのんびり付き合えるバイクと車を。

という淡い願望をリード50SSとバラードCR-Xという形で入手出来ました。

かなり！わたしとしましては、思い切りましたが、お陰で憧れていた80年代の車やラジコン、バイクも一通り手にすることが叶いました(^_^)

目の当たりにして、実際に触れて感じることは！80年代の物がやっぱり大好きです！

誇らしげな性能や装備を示すロゴステッカーなど、どこか未完成で近未来、先進技術、高性能とは？！を模索している途中のようなデザインや機能が、なんだか愛おしいです。
まだ機械が機械らしい形をしてる時代！
80年代最高です(^_^)

2stが生産されなくなって、早数年？もはやオジサン世代だけでしょうか？

2stオイルと言えば、カストロール(^_^)
だいたいの人がカストロと言ってたような。


リード50SSこと、SS先輩の足元のマット、

足元部分
味気ないゴムマットです…
↓


こちらも綺麗な状態の純正品ですが、この時代のスクーターの足元マットは、少し毛足が長めのやつが好きです(^_^)

当時は何故か人工芝っぽいのを敷いてる人もいたような（笑）

ヤフオクで探したら！
なんと、新品の純正オプションが！
ここは躊躇わず、早速落札してしまいました！(>_<)

↓
カーペット風のマットです！
しかも！赤い！


早く装着したいなあ(^_^)


実家の本棚を物色したら、セナの写真集が出て来ました。
ちょっとジーンときました(T_T)

なんでもかんでも好きなものが80年代に偏っています！


↑
昔のラジコンのアルミパーツを、親切な加工屋さんにお願いして！カーボンで複製しました！
最近の旋盤機は素晴らしいですね(^_^)

カーボンの切断面のササクレや面取りをしている様子です(^_^)

最近スローペースになってしまいましたが、彼此10年くらい、主に80年代のラジコンカーをレストアしたりして楽しんでいます(^_^)
一時期は独身時代に集められるだけ集めたれと、40台くらいに膨れ上がったことも汗

また、ここ数年でタミヤ模型から、かなり復刻がありましたが、わたしの本命の京商のラジコンバギーは復刻がありません…

金型がもう無くて、復刻は難しいみたいです(T_T)

ですので！仕方なくヤフオクや古い模型屋さんを物色して探すのです（笑）



↑
こちらは、先日ボロから再生させた、タミヤ模型の通称ファイティングバギー、正式名称？スーパーチャンプです！
まだ、ドライバー人形とかライト類、運転席横のネットなどが身装着です(^_^;)


↑
ステッカーを貼る前です。
のっぺらぼうで寂しい感じです。


↑
こんな感じにしたかったんですが、ホームセンターの水色スプレーが安くて、水色も良いかなあとなりましたよ！（笑）


↑
因みに、オリジナルと言いますか純正の感じは↑コレです。



↑
箱です。
アメリカやヨーロッパでの名前？はスーパーチャンプと書いてますが、子供の頃は、ファイティングバギーと皆呼んでいました？！




関係ないですが、こんな気合い入ったリード！
凄いです(^_^)

TPP参加表明や、株や不動産リートへの投資が熱いとかで、色めき立ち気味の今日この頃ですね(^_^;)

いや、なんというか、物の値段って不思議ですね！


↑
ホームセンターで148円！
前から気になっていました(^_^)

カネヨンって名前ですが、
中身は目が大きめの液体コンパウンド。
仕上げの前工程にちょうどよい感じ？

こういうのが、カー用品店に行くと液体コンパウンドとして中には10倍くらいの値段で売ってたりしますよねー(^_^;)

だが！それが世の中？！(^_^)

金属磨きも、高いポリッシュもありますが、意外とピカールも活躍したり？！

今日は、またまたSS先輩こと、
リード50SSの素人整備と、ピカピカお手入れをしましたよ！


ケミカル軍団、出動〜

趣味が古いラジコンのレストアをしてたりするので！(^_^;)
ケミカル用品は割と盛りだくさん！
写真に写っているのは、車バイクお手入れ用の一部(^_^)

アチコチ磨いて！
結構ピカピカに！


中々のツヤツヤ具合に！


シートも！
新品とはいかないまでも、弾力も回復し、かなり綺麗な状態に(^_^)
とても29年経っているとは思えない？


ブレーキ部分もクリーナーでじょばーっと綺麗に！


ピカピカに見えるSS先輩ですが！

やはり、29年の傷痕もあります。。


前輪のカウル部分は、結構傷やタッチアップ跡があります〜
いつか塗り直したいですなあ(^_^)


右側のデカール部分にも傷が…

まさかデカールが部品でメーカーから出るとは思えないし、ペイントで再現なんてちょっとハードルが高い(>_<)
スキャナーで読んでプリントする手もあるそうですが、
幸い、ここのパーツはサイドボックスの蓋として独立しているので、ヤフオクでここのパーツが出てくるのを待ちます（笑）


あとはシート下の樹脂部分が劣化して白ぼけてます。
樹脂の黒さを回復させるようなのを使用してみて、ダメならここは塗ります(^_^)

あとは綺麗で何よりです！

現行リードには無い、

アンチノーズダイブサスと、
↓



サイドブレーキ機能のような、
リアブレーキを効いた状態をキープ出来る仕掛けの２つが、
↓


リアブレーキをかけた状態
↓


リアブレーキをリリースした状態
↓


これが信号待ちで意外と便利なのです。

リードの代名詞的な装備だと思っていたので、現行リードで両方あっさり無くなってるのが何気にショックでした(T_T)

調べてみると、現行リードは中国で違うモデルとして販売されているバイクを、日本でリードとして売り出したという経緯があるということを知りました（笑）(^_^;)

最終的にはリード90のエンジンをスワップするか、ボアアップしたいなあと思ってます(^_^)

原付は白バイが怖いので！

リード50SSの納車から一夜明け、
リード110と並んで車庫に収まる姿にご満悦です(^_^)




リード、そしてバラード、更に予もせぬことで、高級ではありませんが、お付き合いで時計を買ったりしたこともあり、かなりスッカラカン状態です（笑）
嘆くなオレ！しゃーない！付き合いもある(T_T)
笑いましょう！(^_^)

一日は24時間ある！
日本には仕事もある？！
また頑張れば良いだけの話ですね！

しかし年々、特に深夜の時間に働くのは、無理が効かなくなってまいりました…(^_^;)

タイトルですが、

このたび、我が相棒となってくれたリード50SSに愛称の命名をしましたよ！

リード110の大先輩と言うことで！
「SS先輩！」です！(^_^)

わたしよりはだいぶ年下ですが、先輩と呼びます（笑）
SS先輩！これから宜しくです(^_^)

登録は、4月2日以降が税金がお得ということですので！
もう少し待ちます！

とりあえず、それまでにピカピカにして、暖かくなった頃にツーリングです(^_^)


↑スズキのHi！ウォルターウルフ！


こちらは綺麗なチャンプRS！
↑

この辺りとランデブーしたいなあ！