はーと☆カクテルのブログ一覧

諸事情で増えるか入れ替えになるかも・・


Ｒ２は死守します

思えばいつもＲ２が一緒でした・・

３２８欲しいな

年始休みを利用して、
１日だけですが、石川県羽咋市にあるコスモアイル羽咋に行ってきました。

旅の友はＲ２。
全行程往復７００キロ余り、往路はオール下道で、
吹雪あり、凍結路あり、山道ありの難路続きでしたが、
小さいながらも快適な移動が可能でした。

その際の燃費もリッター２０キロちょっいを叩き出してちょっとびっくりしました。
流れているときはほぼ時速６０～７０キロの定速走行でしたが、
悪天候に峠越えなどの中でしたので・・・

帰りは山道と街中を４０キロほど抜けて、
その後は高速を時速９０キロ程度で巡航して帰りましたが、
リッター辺り約２１キロ走りました。

セルフ給油の満タン法ですので、中々信頼出来る数値かと思います。

ただし、ほとんど急のつく運転、強い加速はしておりません。
ほどほど程度。

やはり、軽自動車ということもあってか、
高速の一定走行よりも、時速６０キロ～７０キロの方が燃料消費は少ないのですね。

しかしながら、この車はハイオク仕様なので、
レギュラーと約１０円違うことを考慮していないといけませんね。

レギュラー車と比較してどちらが経済的かと言われると、
実質１割減の数値で考えないといけないですね・・

つまり極めて当たり前のことですが、
リッター辺り１８キロ走るレギュラー仕様の車と同じくらいのコストで移動が可能という計算。

しかし、ハイオクを常時入れていることによるトラブル防止などの効果も考慮していくと・・
って、こうなるとマニア過ぎる話になるので考えないでおきます。

下道での低燃費特性や、高速料金の割安感など、
Ｒ２の持つ経済的メリットを十分に生かせた旅行が出来たのが何だか嬉しいですね。

なりますよね。　お洒落に・・

ディテールとか配色とか、例えば艶消しアルマイトされたルーフレールとか、
フォグ周りのバンパー処理とか・・ドアミラーの底部分だけ黒塗装とか・・
色々と小物使いがうまいですね。

ＦＩＡＴ版のＳＸ４

すごく分かりにくいのですが、

リアウインドにカーグラのステッカー貼って、車好きをアピール。

この人車好きなんだーって気づいてくれる人いるかな・・