はーと☆カクテルのブログ一覧

既に型落ちですが、モデルチェンジ直前だったので初車検です。
距離が・・・(>_<)
写真は少し前のモノですが、
それでも３年で9600キロ程度です。

コーティングしてガレージ保管ですので、
車検に渡すのも嫌なくらい無傷状態(>_<)
このまま極上中古車に育てていきたいです。

前に使っていたマジェスタも７年でトータル２万キロ程度でした。
でも、ほんと走行距離が少ないから良いといったものでもないですね。
特にショックはどうしても抜けますね・・・

エアサスだったこともあり、本当にブワンブワンで、
高速は９０キロでも時折リアルに恐かったです。





ウイングターボ、ありましたね・・
友達のお父さん(ポリスメン)が乗っていて、
小学生の頃かに乗せてもらったことがあります。
うちにあったGX71と違い、
シュイーーーンっと速かったのを覚えてます。

キリ番げとー

14万って(>_<)

自分の乗っている車でこんな距離見たの初めてです。
この車の歴史に足跡を残せてなんだか嬉しいです。

そして今日、初めてこの車の燃費を満タン法で計測してみたのですが、
なんと・・11.80km/l
高速４割
山道３割
比較的空いた市街地２割
そこそこ渋滞した市街地１割という感じの約150キロ

高速も追い越し車線専門でしたし、
エコドライブとかしていないので、
リッター９キロくらいかなあと思っていたので、
ちょっとびっくらです。

しかも、給油はセルフで入れましたので、
まあまあ正確ではないかなと思います。

エコドライブしてたら13km/lとか行ってたのかな？
でも、過去に先輩が乗っていた、
これより一世代新しいレガシィの同じターボのATで、
100キロ巡航で10km/lちょいだったので、
何だか不思議な気持ちです。

そしてそして、
本日、購入する車を決めてきました☆
また納車したらうPさせて頂きたいと思います。
奇跡的に程度抜群距離14400kmのE39です。

見た瞬間、車内に入った瞬間、走らせた瞬間、
それぞれの瞬間ごとに新車かと見紛うほどでした・・(大げさｗ)
あんなのが良く残っていたものです。

いやでも乗り心地抜群でした。
クラウンと比べても遜色ないどころか、
装備面では劣るものの、醸し出している上品な本物感は流石です。
奥さん気にってくれるだろうか。
これなら車酔いもしなさそうかなあ(^_^)

一つ「あれっ・・？」っと感じたのは、エンジンパワー
スペックを見ると、以前に乗ったいたパサと同じ2.8lで、
193馬力の28キロと馬力やトルクもほぼ同じ、
車重に至ってはE39の方がだいぶ軽い、
ですのに、パワー感がまるで無い・・
パサは結構グワッとトルクが湧き出る感覚があったので、
おやっという感じです。
ましてやレガシィターボの人工過吸による、
ドーピングの効いたトルクとは比べるべくもありません。

シフトプログラミングとこれはバイワイヤのアクセルなので、
恐らくその辺のせいだと思うのですけど、
ここは唯一物足りないかも？と思ってしまいました。
しかし、このセッティングが唐突な姿勢変化を抑えるのに最適なのかもです。
いや、実に奥が深そうで楽しみです。

そして、今日バリモノのE39を運転させてもらって、
改めて、レガシィという車が良く出来た車だと再確認することが出来ました。

こんな格好ですけど、こと走ることにおいては、
スポーツカーに分類しても全く差し支えないのでは・・と思いましたわ(>_<)

日本列島荒れ模様ですなあ・・

それにしましても、昨日は寒かったですね、
風も強いし雨には降られるし・・
お陰で花粉はマシですが、
いよいよこの荒れ具合からすると、
春と冬の攻防が最終段階に入ったようですね。

週末は花が一気に開いて春めきそうな予感です。
アレルギー対策しないと(>_<)



奥様の車が中々決まらないです・・
E39かE60かもまだ若干迷うのですが、
良い状態なら断然E39なんですけど。

まあそれでもサイズを見たら十分デカイ・・・
(4770×1800)
さらにE60だとちょっと・・のレベルかな・・
お値段もローン全快になりそうですし(>_<)

奥様の、とか良いながら実質ファミリーカーとなりそうなので、
ここは慎重に選びたいところです。
色も悩みどころです・・
白かシルバーかなと思っていますが、
シルバーは楽ですよねえ。

レガシィくんとBMWくん、
両車ともに航空機の血が流れている点で何だか似てるのかな・・
成り立ち全然違うけどｗ

僕の専用機が完成したらFRが２台になってしまう
不経済っちゃあ不経済なんですけど、
これは仕方がないです。好きなモノは仕方がないｗ
真面目に働いていたらいいのです。
といっても流石にレガシィくんも残すのは甲斐性的にヘビー過ぎる・・
でもコイツも手放したくないぜ～

一番の問題は奥さんの実家が雪国ということ
冬場の車での帰省は軽で行くことになりそうです・・

こんにちは・・・今日は少し肌寒いですねえ・・
関西地方はお天気が良くないですよ

ところで、写真に写っているもの、
なんだか分かりますか～？(^_^)

えーとですね、フロアマットです。
おおよそ２５年ほど前のGX71マークⅡのｗ

昔々実家にその車があって、
何故かフロアマットが残っていて、
しかも結構綺麗なので、歴代愛車などの、
トランクルームに敷いてみたり、
フロアマットの下に重ねて敷いてみたり、
また保管しておいてみたり・・・

なんだかんだで２５年間、行き続けております笑
綺麗な状態なのですが、後席の中央部の、
ドライブシャフトの通る部分のものが無いので、
商品価値などはありませんが、
十分使用可能なので、今回も敷いてみましたｗ

今回は元々敷いてある上に重ねていますが、
やはり下にしようと思います・・

２５年といえば、四半世紀・・
赤ちゃんがお年頃の良い女性になりますね。

最近、仕事柄もあってですが、
小学生の女の子と話すことが多いのですが、
炉な僕には・・・ちょっと危ない環境・・おっと、変態がバレ・・(>_<)
いや、可愛いですよ、普通にです。。普通に・・

あ、そんなことではなく、物持ち・・良いでしょう？笑

個人所有ではないのですが、
仕事で使用するクラウン(既に型落ち・・)

オットマンと後席リクライニングなどの装備に惹かれる反面、
その時ちょうど特別仕様車として60thアニバーサリーモデルが・・
ホイールが違うんです・・
デザインは同じなのですけど、特別な塗装がしてあります。
(その時、塗装だとは思わず、アルマイトなどの金属メッキ加工だと思っておりました・・)
(ディーラーでも多分加工だと思いますって言ってましたし・・(>_<))

で、ホイールだけはどうしても６０thアニバーサリーモデルのモノが良い・・
と、狂おしいジレンマの結果、装備を取ってGにしたのですが、
未練がずっとありました・・

でもこれをディーラーで買うと当然メチャ高いので(純正HDDナビくらい・・)、
当時ヤフオクを見てみたところ、
半値以下で綺麗なのが出ており、
これは、ということで落札、そして装着☆
上品で綺麗、しかもYOKOHAMAのデシベルのバリ山つきでウホウホ・・
良い買い物したかも・・なんて思っていたのですが、

一本１諭吉さんほどで、
これと同じように塗装することが出来るんだと最近知り、
ちょっとショックを受けてしまいました・・(ToT)

その当時は調べても出てこなかったんですけど、
今は結構やっている業者さんがあるようです。

因みにハイブラスト塗装とか、ハイクラスター塗装とかいうらしいです。

この色艶、最近純正採用が多いですよね、
今乗っているレガシィのホイールにも、
次期愛車のホイールにも、
チャンス(諭吉さんとか・・(>_<))があればしてみたいなあと思ってます。

純正のマッチングを崩さずに少しドレスアップが出来て、
あれは純正なのか・・？　いやあの車にあの色のホイール設定はないんじゃ・・
と、ちょっとオリジナルの小技で、
ホイール交換等の大きな出費なしに足元を綺麗に(^_^)

ギラギラしている訳でもなく、
地味すぎもせず、控えめでエレガントな輝きだと思いません？笑