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のんびり走ろう越後街道♪ >>

2022年10月01日

おむすびライフ満喫の秋♪

涼しくなってクルマ弄りに最高の季節になったなぁ・・・

帰ってきたＦＣのエンジンルーム

作業しやすいように、イロイロと外して入庫してたから、こんな感じ

さあ、見せてもらおうか！中古エンジンの性能とやらを(^_^)

フロント側

２５０ｒｐｍ換算

　

リア側

２５０ｒｐｍ換算

低負荷逝きのセッティングが終わって、高負荷域を・・・と思い

ビビリながら踏んでみた(^_^;)

なんとブーストが０．２から上がらない

？？

クルマ屋でもシャシダイで少し回したと聞いていたので

ｄｅｆｉのブースト計のピークを見たら、０．９とな！！！

セッティングもしてないのに、結構回したのね(^_^;)

いろいろチェックしてみたところ

パワステポンプ付近のＩＣパイピングのバンドが外れていた・・・

こいつが原因だ

ビビリながらもセッティング・・・

ある程度、決まったけどね

とりあえず怖いから０．４以上は常時ＡＦフィードバック補正の設定のままに

リビルトオルタもピッカピか♪

今回、ＩＣモドキのオイルクーラーは撤去し、新品のエレメント移設キットを装着♪

タワーバーとエアクリＢＯＸを戻して完成！

そして河川パトロールへ

バイク、気持ちいいわぁ～

１０分程度のつもりが１時間ほど乗ってしまった(^^♪

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Posted at 2022/10/05 15:48:34

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とくっちょFD三昧 2022年10月5日 16:48 お疲れ様です♪ 金プロでしたっけ？ご自身でパチパチするんですね。ｽｺﾞｲ(ﾟ∀ﾟ) こっちは今日から気温が低めです。良い季節突入です♪	コメントへの返答 2022年10月5日 16:55 そうです！今となってはひと昔前になってしまった金プロ・・前期ﾛｰﾀｰなので燃焼室が広いせいか増量気味にしないと、前の仕様では薄くって(ーー;) 寒くなってきましたので、冷間時始動の設定を詰めていきます！
青豆 2022年10月5日 17:22 ブーストかかるはずなのにかからないと心臓に悪いよね〜ステージアさんも0.6ほどかかってたのに最近0.3… またタービン？と思ったらアクチュエーターが手で引っ張ったら動いたWOW 中古手に入れて替えたら0.55かかったε- (´ー`*) ﾌｩ EVCのピーク値リセットしょうと思ったら操作方法忘れた(￣▽￣;) defのメーターリセットしようと思ったら全部リセットしてしまった(爆) 歳とるのや〜ね〜( •́ㅿ•̀)(•́ㅿ•̀ )ﾈｰ	コメントへの返答 2022年10月6日 10:37 同じくＥＶＣのピーク値を下げてからセッティングしようと思ってたのですが、操作方法忘れてましてｗ久しぶりに説明書読んだらﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝに（爆）そして老眼で諦めました・・・とりあえずブースト上がらなかったので、そこまでは安心して踏んでセッティングできましたが(^_^;)
マサ美ｏｒｚ(T-T) 2022年10月5日 21:10 漢のローコンプですね（・∀・）ﾆｬﾆｬオルタのダブルベルトプーリーが懐かしいです( ´ ▽ ` )ﾉ僕がFCに乗ってた頃は・・・・・・レビックで追加（；＾Д＾）ア、アハハ・・・・	コメントへの返答 2022年10月6日 10:40 本来ならローコンプでハイブースト仕様にしたいところですが、中古エンジンなのでそこは・・・２０数年前まではレビックⅢで７２０ｃｃ追加打ってましたねぇ(^_^;) 当時、高額だったＡＦ計積んでセッティングしてました
tk3 2022年10月5日 22:29 テスターの数値はよぅ判らんが　問題は　なかったんやね「そして河川パトロール」っておい！VTかー－いｗｗｗ( ´艸｀) いやぁ😊今の時期のバイクは最高ですなぁ👍	コメントへの返答 2022年10月6日 10:45 数値は８．５あれば良いのですが、まぁリビルト品のそれも中古なので (^_^;) ＶＴの調子を維持するのに、時々パトロールしてますｗ時間あれば長距離ツーリングしたいのですがねぇ・・・

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