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おむすびライフのブログ一覧

2016年07月31日 イイね！

こんな暑い日は涼しい部屋でｺｿｺｿと・・・

早朝から暑い・・・(ーー;)

サウナスーツ着てウォーキングを４０分・・・
死にそう(´Д｀;)


昼頃、知人の見舞いに行くので
お嬢に乗る時間が無いなぁ～

今日も暑くなりそうだし


あ！　まだこの時間なら・・と
８時前に小一時間ほど河川パトロールに (￣∇￣)



まだ走れば涼しい時間帯・・・いつものロードも先が工事で通行止めって事もあり、車もほとんどいない
ｨｪｨ ☆-(ノﾟ ∀ﾟ)八(ﾟ∀ﾟ )ノ


頭蓋骨裏に脳ﾐｿが張付く感覚を満喫し♪


ガレージでガソリンを入れていたら
それだけで汗だく
（；￣д￣）ハァ


シャワー浴びて、見舞いに行き
今日の仕事は終了！

もう家から出ないから！ヽ(｀・ω・´)ﾉ


とビール♪


溜まったドラマを消化しなががら


あ！忘れてた・・と


先日買ったヘルメットを眺め構想を・・・






やっぱタカだな！

オレ被るなら鷹メットしかないな！と









前のメットを持ってきてトレース





今回のメットは形状が複雑なんで
もう、そのままマスキングテープ貼って
上からフリーハンドで書き込み
イメージを作っていく






そのまま型紙に貼り付けﾁｮｷﾁｮｷﾁｮｷ・・・





型紙でカッティングシートに転写し
ﾁｮｷﾁｮｷﾁｮｷ・・・・



石鹸水塗って貼ればいいんだけど
・・・酔っぱらってて面倒だったんで
そのまま脱脂してペタペタ(笑)



何度も空気が入ったりしたけど、丁寧に抜いて
完成！ヽ（≧∀≦）ﾉ



今回、かなりアレンジ加えて
こんな風に














これで、お嬢との一体感も出るかな
ヽ(・∀・)ﾉ
Posted at 2016/08/01 11:15:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | カッティングシート | 日記
2016年07月30日 イイね！

新型「CBR250RR」がついに発表されたってメールが来た♪

以下↓メール文

■ホンダが新型「CBR250RR」を正式発表！
　　電制スロットルとエンジンモードを初採用！

　先頃ティザー動画が公開されるなどいよいよ発売も間近と見られていた、
　ホンダの新型250ccスポーツモデル「CBR250RR」がついに正式に発表されま
　した。

　販売の主要国となるインドネシアで生産され、同国で生産するホンダのモー
　ターサイクルとしては最大排気量とのこと。2016年末にインドネシアで発売を
　予定し、時期は未定ですが、日本国内での発売も計画しているそうです。

↑ここまで。




レンタルバイクにアップされたら一回乗ってみようかな
（≧∀≦）




メットを衝動買いしたのも、この動画見たから

こんなの見たら安物メットは買えなくなるね・・・



今、こいつを買おうかと・・・







それかコレ






どっちがいいかなぁσ(ｏдｏlll)



メットの引き落としが終わってからにしようか・・彡(-_-;)彡

Posted at 2016/07/30 14:33:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年07月23日 イイね！

RX-7を買いに・・・

先週、お嬢に乗って高速を走ってたとき
メットが「ふわぁ～・・」って浮き上がり恐怖を感じた・・
（ＶＴくんとは走る速度域が違うんだ・・）

KABUTOのフルフェイスでチークパットもきつめで
顎ヒモもしっかりしていたんだが、メットの構造上
ヒモが前寄り？なのか、この時かろうじて顎の先端に引っ掛かってる状態になっていて・・・高速で脱げたら洒落にならん(＠_＠;)

空力的にも優れた形状なんだが、斜線変更で斜め後を確認しようとすると
風圧で首がもぎ取られる衝撃を受ける（爆）

そしてシールドが空く(ーー;)

安物買いの銭失い・・・


まさしくオレ！


2011年にコイツ　確か1.8諭吉くらいだったような

システムヘルメットが欲しくて・・・





2013年にコイツ・・1.5諭吉くらい

猛暑でも涼しいメットが欲しくて・・・





基本ジェットタイプはチークパットが無いんで
風圧で下がり、前が見えなくなるって
フルフェイスに戻る事を決意し、メットはやはり被ってみないとダメだ・・
とネットより割高だが実店舗で

2014年コイツを

SHOEI、Araiと悩んだが、あまりの価格に圧倒され・・・

安さに負けて・・・

それでも、ミラータイプのインナーバイザーと曇り止めシールド込みで
3諭吉ちょっとした






でもね、今回の事もあり
やっぱSHOEIがArai買っておけば間違いない！って良く言われるけど
間違いないね・・・


メットの賞味期限は３年っていうけど安物だから２年で買い替えと、自分に言い訳して・・・




ネットで買えば安いけど実店舗での「フィッティングサービス」ってのにも興味があり
SHOEIやAraiなら自分の頭の形に合わせてパッドを調節してくれる♪



狙いはコイツ！




AraiのRX-7♪

RR5からの後継「Ｘ」

1971年新井広武商店の頃から続くRX-7シリーズ






友人のフレディくんもArai♪

で、お嬢はYAMAHAなんで、キングケニーと行こうか！(笑)









6諭吉超え～・・・・



他、YAMAHAといったら平でしょ







6.6諭吉！　税込み７諭吉超え！！！！







Araiはグラフィックいいねぇ～

でもレプリカったって、最近のmotoＧＰレーサー知らんし(^_^;)










レプリカ関係ないグラフィックモデルが出たとかで

「お！こいつイイじゃん」ヽ（≧∀≦）ﾉ












被ってみたんだが・・・？

シールド・・・どうやって開けるん？

う！面倒・・・え？これでもRR5から変更されて簡単に？


前傾での目線チェック！　シールドの両上のダクト？が邪魔

Araiは帽体が小さくかっこよく見える

はずなんだが、なんか違和感

丸っこい造りは、転がって衝撃を逃がすんだとか・・・


・・・あのぉ～　頭だけなら転がるかもしれんが身体も付いてるんだよね～




涼しさはどう？


店員さん「Araiはあんまりです・・・SHOEIはどれも涼しいですよ」




じゃぁSHOEI見せてもらおうかって

RX-7に匹敵するハイエンドモデル「Ｘ－１４」♪


前モデルX-12から何故か「13」飛ばして「14」？










かっちょえーヽ（≧∀≦）ﾉ









ソリッドで6諭吉（税別）




グラフィックで7.6諭吉（税別）






・・・時速350kmで走るコト・・無いよね(^_^;)













お！コイツなら・・・


「Ｚ－７」　ゼットも好きだしセブンも好き（爆）

ソリッドで4.5諭吉（税別）
グラフィックで5.3諭吉（税別）

超軽い！








そういえば、先日息子がメット買ったって言ってたな～とメールしてみたら


これだった・・マットブラック












ＲＥＤ　ＧＲＥＥＮ・・・

ん～これいいなぁ・・これにミラーのシールド付けて


・・・









SHOEIで一番涼しいヤツはどれ？


店員さん「これでしょうか♪」




おお・・・形状が(笑)



ソリッドで4.8諭吉（税別）
グラフィックで5.6諭吉（税別）





確かにこれは涼しそう♪


嬉しいコトにインナーバイザーがあるヽ（≧∀≦）ﾉ

これまで、全部インナーバイザー付きだったし



顎ヒモもＤリングでなくてワンタッチってのも嬉しい装備
グローブしてても脱着できる♪


問題は・・・・


グラフィックがイマイチ(ーー;)






黒系はいいんだけど、今回はお嬢用だから白赤系で逝きたい



とりあえず、こいつに決めて
頭の採寸・・ＰＣに入力したところ「Ｌ」サイズで詰め物をって方法

何度か試して、前と後にスポンジ３ｍｍくらい、左右に２ｍｍくらい
チークバットがきつくて顎というか歯というかが痛いんで
１サイズ小さいタイプに
一年以内なら、無料で再調整してくれるっていうから
ネットより割高でも充分納得できるワ（*^_^*）



結局、好みのグラフィックが無く
パール系のルミナスホワイトを購入♪




早速、OGK　KABUTO　KAMUIとの比較








あんまり変わらない



重量比較も手持ちの体重計でやってみたが１００ｇ単位までしか表示されないんで、どちらも１．６ｋｇ

気持ちGT-Airが軽いかな？くらい


KABUTO　KAMUIではリアスタビライザーがある


ＧＴ－Ａｉｒは無い・・



そして、お嬢で試走♪




・・・・静か



顎下に付属のチンカーテンつければ、更に静かになるんだろうけど
暑いんで・・・

耳の部分をパットが丁度、両手で耳を塞ぐように密閉するからな静かなんだね



風圧かかってもメットがフィットして安定♪



インナーバイザーは、格段に操作しやすく
また、視認性（透過度）がいい！

これまでのインナーバイザーは極端に視力が落ちた感じがしたんだが
これはクリアに遮光してくれ見易い♪


涼しさは・・・・・


？？？風？入ってんのぉ？？


内装が綺麗にフィットしてるせいか・・・


KABUTOより暑い（爆）


ただ、汗をかいてくると多少、風の通るらしき部分が冷やりとする

お嬢のカウルで顎部分のベンチレーションに風が入らないのかも(笑)


ＧＴ－Ａｉｒの中・・・





KABUTOは内装にクールMAX使ってるから、緩さもあってか意外と快適だったんだぁ～と

KAMUIの中・・・



改めてKABUTO　KAMUIのコスパの良さを思い知った(ーー;)


安全という面では？

さすがに衝撃比較までは出来ないからね・・・(^_^;)



Posted at 2016/07/25 14:15:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年07月18日 イイね！

試走♪死相・・○○○しそう？





ＹＡＭＡＨＡ純正オイルはスモークレスと言われてるとかで、どんな感じか・・・

ま、ＨＯＮＤＡのオイルもまだ少量残ってるんだけどね

って比較する前に、懸案だったオッｐの調整


サービスマニュアル通りにしてみた。



ジャッカルチャンバーの製造元に仕様について確認したところ
キャブもオイルｐ位置もノーマルのままで設計してます♪

って事


ただ、２５年も前のマシンだから・・・


どうか焼きつきませんように(￣人￣)


そしてライトやイルミも変えたんで、それも















コイツの試験が一番ドキドキ・・・







もひとつオマケに










コイツの涼しさがどんなもんか？










まずはキック一発！

パパンッ！　ﾊﾟﾗﾊﾟﾗﾊﾟﾗpﾗ・・・


ﾓｸﾓｸﾓｸ・・・うぉ・・白煙

環境に優しくねー(ーー;)


メッシュジャケットとはいえ、準備してるだけで汗だく・・・



オイルを純正位置に絞ってどんな感じか？





発進！



おおお！谷間が無い♪

普通に発進できる(笑)


ミラー見ても白煙無いし


これまでと段チ！街乗りが普通にこなせるヽ（≧∀≦）ﾉ


やっぱ谷間はチャンバーの特性でなくって
オイル過多によるカブリだった

アクセル開度でオイルポンプが開くから
同じ5000rpmでも、低いギアではエイ！ってアクセル開けるし
高いギアでは少ししか開けないから谷間が無い
予想通りでよかったワ！d(ﾟ∀ﾟd)


ウェアの状態は、とってもいい感じ
ベンチレーションで中の風の流れを調節してるのか
鎖骨あたりから入った風が腹や背中全体に行き渡り気持ちいい♪

猛暑になったら何着てもダメなんだろうが
これはこれで良い買物だった♪



そして～～　　ＥＴＣチェック！


近場のスマートインターがいいだろう

手前で一時停止だから、上がらなかったら引き返す(笑)








ドキドキ！´゜Д゜｀) *´ﾟ

















































































ゲート開いた！(´Å｀●)



一区間、焼きつきませんように！とブンまわす





降り口・・・・開いた！！！


軽ニ（割）￥２５０　おｋ♪
ヽ（≧∀≦）ﾉ







そのまま帰ろうと思ったが、ライトの試験をするのを忘れてた・・・と

シーサイドへＧｏ！



しまった！　今日「海の日」じゃん


ところが車も少なく、海水浴客もほとんどいない





水着ｷﾞｬﾙ・・・いない　ｻﾞﾝﾈﾝ







トンネルでのライトチェ～ック！



？点いてんのかコレ　無灯火だったら洒落にならん

停車してライトを確認したけど間違いなく点いている
ハロゲンはこんなもんか・・・
ＶＴくんは結構明るくなったんだけどな・・・？


て、スピードメーター球やっぱ点かん！！なんで？


また今度、気が向いたらチェックしてみよ






それから峠を一回り


谷間が無いから乗りやすいわ


逆にこれまでのドッカンパワーの方が面白みあったけど（爆）






さぁ帰ろうと、広域農道を

ぱぁぁぁぁーーーーーーーーー！！！

ぱぱぁぁぁぁーーーーーーーーー！！！



ぱぁーーーーー！
ぱっ！バラッバラッﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ・・・・


ｬﾊﾞｲｮ━━<(llﾟ◇ﾟll)>━━ｯｯ!!!!!



失速・・・・





焼きついた？？でもロックしてない

か弱い音でﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ・・・単気筒か！

おいおい・・・マジで (ﾉд<｡｀)ｬﾍﾞｰ


何とか家まで持ってくれよぉ・・・・と願ったが


１ｋｍ程度走ったところで



プスー・・・・・(T_T)



















































見渡す限りの田園風景・・・・

ひとり　ポツン・・と

(ll＇皿＇ll)



家まで８ｋｍくらいか？

お嬢が軽いといっても１３０ｋｇを押して歩くのは・・・




そうだ！チューリッヒのロードサービスを呼ぼう♪


あ、書類も無いうえＱＲコードのシールが小物入れの下・・・
(´дﾟ｀ll) 










放心状態でしばらく　
ぼーーーーーーっと





























































少し思考回路が動きはじめ

焼きついた・・にしては、ロックもせず
キックも普通に軽く動くようだし
ピストン固着してコンロッドが折れれば、それなりの音もするハズ・・

そして、負荷がありながら１２５ｃｃでそこそこ走ってられたあたりが？？？





まさか







ガス欠では？(ーー;)


ガソリン満タンで出発し、現在オドで８５ｋｍ

イヤイヤまさか(^_^;)



キックは動くから試しに・・とリザーブに切り替え
（後で思ったが負圧式だから強制開放にすればよかった）

キック！キック！キック！・・・・・


何度やるもダメ・・・

(´_ _`)


まだ時間もあるし、やることないから

キック！キック！・・ぱｐ


(´・ω・`)！



キック！キック！キック！（疲れた～汗だく）
キック！キック！キック！キック！キック！キック！・・・ぱぱ


キック！キック！キック！・・ぱぱぱぱぱあぱぱぱｐ・・


∑o(*'o'*)o ｳｵｵｫｫｫｫ!!


軽くアクセル開くと


ぱぁぁ～ん！
ぱぱぱ・・ぱぱぁぁぁーーーーん！！！








復活！



まさかの「ガス欠」


(o´Д`)=з 疲れた･･･



８０００ｒｐｍ以上での、あの

ぱっ！


ってやつ・・・燃料無くなり希薄燃焼で一瞬デトネ発生してたとか


Ｖの下側キャブには、まだ燃料あって単気筒走行出来てたとか？？



何事もなかったかのように無事帰宅

（)´д`(）ｹﾞｯｿﾘ・・・





少し休んで、今度はＶＴくんでハリケーン耐久試験を
（オレのテクビの耐久試験なんだけど）


お嬢と比べると、くそ重いＶＴくん引っ張り出し
近所迷惑にならない場所まで行ってセルスタート！

セルっていいよね！（しばらくはキックしたくない）


キュ・・・キュルル・・・・


o(;'0')oシマッタ!

オートゲージの常時電源入れっぱだった・・・


ガレージまで戻すのも大変なんで、いっそ押しがけしてやれ！と
ＶＴくん押しながら走ったサ！

エイ！って飛び乗ろうとしたら、バンクセンサーがステップに引っかかり
危うく転倒するところだった・・・(＠_＠;)


このパンツじゃ出来ん！と判断・・・




せっかくしまった充電器をまた持ってきて
エンジンスタート


そして充電の旅に


やっぱ、お嬢の後に乗るＶＴくんはアメリカンのよう（爆）

上気味にそして絞ったハンドルは手前にくるんで、上体が起きて腰も楽だし、とばす気にならんね


１時間程乗ってみたけど、純正よりテクビに負担は来ないかな
ま、多少は痛みがあるけど許容範囲





その後、バイク部品店にお嬢のスペアキーを作りにいき


メットを衝動買いしようとする自分に驚く　ﾔﾍﾞ・・・

Posted at 2016/07/19 15:15:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2016年07月15日 イイね！

ナマがいいの・・ （*/∇＼*） ｷｬ


体内年齢が増えてきたので、若返りを・・と思い

人生散財倶楽部（新潟支部）焼肉の会を♪












高級肉に・・・































そわそわ・・・

ｷｬｯ♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))oｷｬｯ♪.




ナマがいいの♪(ｏ'∀'人)

生肉　ユッケ♪ユッケ♪









 (＞▽＜)きゃー♪


















お誕生日おめでとう！のサプライズ♪

(〃゜△゜〃)えっ！





















 (＞▽＜)きゃー♪

























































エンジンのピストン運動とオイルの必要性について
熱弁する事、数時間（爆）

実技指導付きで(￣ ;￣)











ナマが一番よねって♪

特性ﾏｯｻｰｼﾞをしてあげながら(*ﾉωﾉ)ｷｬｰ







 (//∇//) 
Posted at 2016/07/16 11:25:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 人生捨て身倶楽部♪ | 日記

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昭和６３年式　サバンナＲＸ－７（型式ＦＣ３Ｓ：中期）　ワンオーナー（2021年6月7日　340,000km突破！！！！♪） 走り屋などという言葉すらな...
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