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イイね!
2017年05月25日

VMG再開します!

VMG再開します! 昨年、北海道一周を境に、おおよそのカスタマイズは終えた、わがVMGですがけっして不満点がなくなったワケではありません。

VMGのもともとの素性にケチをつけるというより、投入パーツの選択がミスマッチとか、方向性の修正をしようと考えています。


まず、ひとつ目はブレーキパッド!!

GRBでサーキットを走るときに使用していた同社のパッドが非常に安定感があり、弟分にあたる700cにしたわけですが、いかんせんダストの多さに嫌気がさしました。

これもパッドの性能に文句をつけるワケではないのですが、とくにサーキット走るわけでもありませんしね…

で、交換に選んだのは…

ENDLESS SS-M

低ダスト対応パッドのなかでは他社より温度が少しだけど高めな設定と、初期から制動が立ち上がるという触れ込みで選択!

実際に高速ステージと一般道走ってみると、制動力の立ち上がりは早いのですが、これだけの重さのクルマ、で速さのあるVMGでは少し心許ない印象です。

圧倒的に700cの方がいいですね!

その分ダストは激減、ローターの減りもこれで少しはマシになりそうです。

そうそう、切り番を先日迎えました。ようやく1マソ!




家内の件もあり、ロードに乗れない現状に移動はこれからクルマが増え距離が伸びそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/25 22:46:20

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この記事へのコメント

2017年5月26日 21:54
あれぇ、エンドレスを買うなら一言言ってくれれば・・・。
鬼の様に止まるパッドからアレコレおススメできたのにw
もうキャリパー逝っちゃいましょうよ♪

っと悪の誘いはココまでにして、SSMだとそんな感じだと思います。思い切ってMX72とかも意外とダストは出ませんよ〜。
おススメならタイプRかなぁ。ノンアス系なので、ダストは思ったより少ないです。ただ、タッチ感が変わるので好き嫌いがありますけど。
でも、ホイール真っ黒の僕の話では説得力ないかなぁ。

そろそろ「お互いのクルマ、乗ってみる?」オフをやりましょうかね。
コメントへの返答
2017年5月29日 7:03
お返事がおそくなりました。スマホ調子が悪く代替機借りてました。

キャリパーってどうしても敷居が高くて(>_<)
まぁVMGでそこまでは走り込まないつもりで、SSMにしました。

72はベストセラーですから、それなりに定評ありますよね。オフホントにやってないですね。というか102さんとは今年会ってませんね。お支払しなきゃならないものの金利が嵩んでます!
2017年5月27日 1:02
だから最初からMX72だって言ってるじゃないっすか。

ダスト量は700Cの3分の1以下ですよ。
それでいてSSMなんかより全然効きますし。
コメントへの返答
2017年5月29日 7:05
72ってダスト少ないんすね!

では、次のパッド候補にしておきます。にしても、これほど停まらないとは_

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「@VAB-102 今度やりましょう!リコイルネタ仕込んでおきます!」
何シテル?   09/08 23:03
白いむつらぼし(六連星)です。よろしくお願いします。 2005年まで札幌でBG5、RA7、BP5を駆ってましたが、13年ぶりに地元の千葉に戻りました。札幌...

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