しろいむつらぼしのブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます(^-^ゞ

毎年、白むつ号で初日の出を見に行くのですが、今年はメインの車がなく初日の出アタックを回避したすこし寂しい正月となっています。


昨年は走り(カート)に、呑みに、ライブやイベント活動にと大変お世話になりました。

私個人にとっては長期プロジェクトへの参画や家内の癌、土壇場の箱替と公私ともに激動の一年でした。

今年は新しい相棒との出会いから充実した年にしたいと思います。

あまり公言していませんが、剛性パーツやブレーキ関係などのパーツは徐々に集まっております。ECUやサブウーハは納車後かな…

ライブ活動についても、年初は1月11日から始まる予定です。

本年も新しい白むつ号とともに、宜しくお願いいたします。

まぁ、ハマってると言っても会社終わってからとか、そこまでハマってるわけではないけど…

ネオスピとは八千代にあるカートコース「ネオスピードパーク」です！

なにげに連続2ヵ月来てました。
そして会員証の更新までしちゃいました。

今月は忙しく、おそらく1月にはまた行くかも？(((^^;)

今年は合計4回来て、3セッションの合計12セッションは走ったことになります。

最初は遅かったが、コンスタントに32秒台が出せるようになり、ネオスピの兄ちゃんや、みんカラでアドバイスをもらい、31秒台にギリギリに入りましたよ。



改善点は1コーナーとヘアピンのブレーキングをゼブラゾーン付近に入ってからやんわりと踏むこと、S字は直線的に…

ちなみに、ヘアピンはトップ画像の奥で、1コーナーはこちらです。





で、あとはどこをどうすりゃ速くなるんじゃい…

オチエテ…30秒台のひと(((^^;)


⬆
おや、30秒台の人が2人も居るぞw(゜o゜)w


えと、体重軽くしろとか…

ラーメン食うなとか…

ビールヤメロみたいなのは無しでヽ(´o｀;

今年の夏はアチィ～ですねぇ～

連日の34℃越えもようやく一段落でしょうか…

気温が高くなると、エンジンにもよろしくないですね。

そんな先週の土曜日、白むつ号のエンジンチェックランプが点灯しました。

誤報なら一旦リセットすれば２度と点くことはありませんが、今回はリセットしてもゾンビのように復活しちゃうので、仕方なく本日Dへエラーコードの確認をしてきました。

その内容は

「燃料リッチ1+」

てことだそうです。

吸気系が調子悪いからTGVあたりかなと思ってたのですが…

燃料濃い目になる要因は、吸気温度が高くなった場合や排気温度が上がった場合が考えられますが、大抵信号待ちなどしてると発生するため吸気温度かなと考えています。

仕組みとしては「気温高い」➡「燃料濃い目に補正」て感じかなと…

一旦、スペアのA/Fセンサーに交換し、吸気付近の温度を下げる方法を考えてみようと思います。

このところのエンジン不調はこれが原因の可能性もありそうです。

早く涼しくなってほしいにゃん！