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這い寄る白い混沌！？

しろいむつらぼしのブログ一覧

2016年03月16日 イイね！

沖縄のちょい先へ…

沖縄のちょい先へ…先週の金曜日から日曜日にかけて、台湾へ行って来ました。

白むつ夫婦は結婚してすぐに娘を授かり、さらに各地を転々としていたため海外旅行なんてなかなかいく余裕などありませんでした。幸いにも現在は娘も成人してることもあり、新婚旅行以来の海外旅行です。


さて、台湾は言語的に中国語圏ですが、親日的な国民性も相まって日本からの渡航客も多く、現地での会話もなんとかなるだろ？と安易な選択でした。


出発日の金曜日はなにもせず、翌日から精力的に歩き回ります。

まず、台北市内で交通機関で使用するiCカードをコンビニで手にいれ、お金をチャージ、MRTで台北101へ向かいます。






ここは高速エレベーターでギネス記録を持っています。って…TOSHIBA製ですけどね(((^^;)






天気が良ければ展望台で外に出れるのですが、残念なことに曇っており、解放すらされていませんでした。



この台北101付近の位置付けは、台湾の証券取引所などがあり、まさに台湾ビジネスの中心地と言うことになります。






午後からはタクシーで九份（きゅうふん)へ向かいます。

ここはご存知の方も多いかもしれませんが、「千と千尋の神隠し」のイメージとなった場所と言われています。

台湾は約半世紀ほど日本の統治下にあった時期があり、その文化に少なからず影響を残しています。






ここはそんな、どこか古い日本の田舎街の雰囲気が人気な観光スポットです！




この写真などまさに「千と千尋神隠し」の美術設定に近いアングルですね。




この地でお茶をしましたが、落ち着いた雰囲気が、いつまででもいれそうでとても癒されます。ちなみに、ウーロン茶は日本のものとまったく違います。





さて、帰りもやっぱりタクシーです。

試しにと思いハイドラをスタートさせてみると(;゜∇゜)



残念ながらハイタッチは無理でしたが良い記念になりました。

ちなみに台湾ではタクシーに一番多く使われている車種はWISHです。

まぁ3回ほどタクシーを使いましたが3回ともがWISHです。たまーに、フォードのフォーカスを見たので是非とも乗ってみたかったのですが機会に恵まれませんでした。

にしても運転はラフですね～！高速もそれなりにガラガラ！





帰ってからは夜市へ繰り出し晩御飯です。




台湾料理の味付けはいたって淡白です。逆に台湾の方が日本に来たら味濃いと感じるでしょうね。



ちょっと健康に気を付けなきゃ～(((^^;)

て、一角にあったアヤシイ「少年街」この先に何があるのか…？？




さて、翌日は市内観光ですが、激動の歴史を少しだけ垣間見たりします。





まずは中正記念堂で、蒋介石座像と儀仗隊の交替式を観ます。





なかなか厳粛な雰囲気で、ちと身が引き締まります。


その後、近くの二二八和平公園の国立博物館へ向かいます。ここは日本が統治時代に使うために建造した建物です。




こういった建物をしっかりと保存して管理しているところからも、日本という国との関係を大切にしていると感じます。







日本は統治時代に鐵道、道路、上下水道、病院、学校などを作り、民の生活の質を向上されたそうです。




鉄道網は現在MRTと呼ばれる地下鉄を中心に、全土を網羅する台湾鐵道など…

こちらは台北駅です！



そして極めつけは新幹線(高速鐵道)です。





てなワケで帰りに台北から空港のある桃園まで乗ってみましたよ。




にしても本気の加速が気持ちいい～

やべぇ～次は「板橋」まで行っちゃうよ～(；´∀｀)




空港では台湾ビールの生をいただきまして、台湾をあとにしました。



ちょっと弾丸な旅でしたが、言葉も通じない町へ夫婦2人で飛び込むのはなかなかスリリングではありますが、現地の人とふれ合える楽しい旅でした。






◆おまけ…
台北市内のMRTは秋葉原さながらの広告達が…

男子もそうですが、腐った乙女達も？？





て、KADOKAWAとか書いてあるし…(；´∀｀)

Posted at 2016/03/16 00:02:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月07日 イイね！

脱昭和の光作戦…その3

脱昭和の光作戦…その3仕事は延々とテンパっており、ストレスも溜まりまくりです。サブロクキョウテイ…なにそれおいしいの？…みたいなヽ(´o｀;

長期のプロジェクト案件で、来年のサービスインで一体なんで今からこんなに忙しいのか…

ペース配分がすっかり分かりません。

愚痴はさておき、VMGは休日出勤にも使い距離を800キロ越えました。

納車時からチマチマと脱昭和の灯火作戦を行ってます。その3なのはGRB、R2、VMGの3台分やって来たってことで…(((^^;)

まずは、室内灯をLEDへ…楽天でテキトーなレヴォーグセットをポチッとしました。






バニティ、フロント、センター、ラゲッジの7点セット！


そしてストレスの捌け口的にイロイロポチってやりました。

まず、e-くるまでフットランプをポチって取り付け…





走行時にはちっと明るすぎかな～

にしても、こう見るとフロアマット汚れやすいなぁ～GRの方が厚くて質感あったのにぃなぁヽ(´o｀;


最後は定番のリフレクターLED化…これもやっすいヤツです。




前回は、カラ割りして室内灯のLEDを仕込んでDIYで作ってましたが、めんどくさくいのでGARAXの汎用品です。

フォグランプもHID化しようかと思案してますが、灯体から変えないとダメらしく、ここはじっくりと考えたいと思います。

最後にライセンスバルブこれはなぜか純正品！





あ、バックランプを変えるの忘れてた(；´∀｀)


やっぱりクルマにイロイロ手をかけるとなんか可愛くなってきますね。

さて、バネどうするかな～(^w^)
Posted at 2016/03/07 22:31:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年03月01日 イイね！

新白むつごう慣らしも後半へ

新白むつごう慣らしも後半へ2週間前に納車された新白むつごうですが、順調に距離を伸ばし700キロを越えました。またレヴォーグ乗りの方からのお友だちの申請もあり、嬉しい限りです。


慣らしの終わりはよく封印解放なんて言ますが、FA20Tってレッドが6500回転からなんで、EJ207なんぞと比較しようとしたらかなり見劣りしてしまいます。

そんなこんなで「封印解放」とか言ってもあまり旨味はないような…(^^;

同じFA20でもNA版のエンジンは高回転まで回るのに、型式は同じながら実際はまったく別物のようです。

確かにVM系はMTを望む声が多いようですが、この低速トルク型のエンジンのままではやってもDCTあたりまででしょうかね(^^;


さて、慣らしの旅は仕事が延々とテンパっており、近間をアッチャコッチャ行くくらいで、あまり長距離はこなせていません。

先週は某いつもの町でイチゴ狩りへ…





今週は成田山へうなぎを食べに行って帰りに酒々井アウトレットへ…




某有名なポップコーン屋さん


某有名なチョコレートやさん…のドリンク



そのまま八千代へお呼ばれし、有名な日本酒を堪能です。




そして、日曜日には途中、KTSさんでゴニョゴニョっとして…



その脚で横須賀でとてもお気に入りな声優さんのアコースティック・ライヴへ…

まさに「天使」の声に癒されました。武道館で聞けなかった好きな曲が聴けてラッキー(;゜∇゜)





ライブ後に白むつごうに遅れること1週間後に納車になった友人の車と並べてパシャり




てなワケで数日で精力的に乗り回しましたが、高速ステージばかりなので、早く峠でも試してみたいものです。

と、その前にソニックデザインの不具合をなんとか直させないと…ヽ(´o｀;
Posted at 2016/03/01 00:45:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月15日 イイね！

「レヴォーグ」始めました！

「レヴォーグ」始めました！さて、2月13日(土)ようやくVMGが納車されました。お世話になった方々へ、ありがとうございました。

それでも、まだ2点ほどパーツが届いてないため、正式な愛車紹介の写真は後日にでもアップします。

13日(土)はその後、地元のkeeperLABOへコーティング出し、その後、タワーバー取り付け、室内灯のLED化まで行いました。

夜には八千代へ見せに来いと言われたのでちょろっと顔だし…





翌日14日はサブウーハと強化ブローオフの取り付けをSA東雲で実施しました。


この2日間色々試してみた感想と、目指す方向性など少し書いてみたいと思います。

何を偉そうにと思われるかもしれませんが、ご容赦ください。


基本的には、長距離走行もこなせるGTカーに仕上げたいけど、感覚的に「やだな」と思うことは補完したいと考えてます。


VMGの試乗して、まず感じたのがブレーキの急激な立ち上がり…いわゆるカックンブレーキ…

これはアイサイトのプリクラッシュブレーキとの関係があると思っています。しかし、追い込んだ時に踏力のコントロールに不安があり、どうしても容認できず、ローター・パットを納車からセットで換えています。




続いて、アクセルの踏み返しというか再加速時のブーストの立ち上がりのモッサリ感…

比較が前車チューニングしたGRBなので無理がありますけど、ここはECUをメーンに置いてかんがえています。

DITのECUは東雲や某横浜のショップなど、選択肢がありますが、チョイスしたのはFlashEditorのインプレッサ.net版です。

写真はECUデータを吸い上げて、PCで初期化していることろです。





このマップ仕様に合わせて、マフラー、強化ブローオフバルブ、エアクリを選択しました。

でも、2日間乗り回してみて思ったのは、最大のチューニングの勘所はどうやらそこ以外にもありそうです。

まだ巧く言葉にできませんが、重心の高さも含めヨー(コーナの円の中心を意識して回っていく感覚)を感じとり辛いことです。

幸い友人から譲っていただいたVAB用のホイールとタイヤを納車から履いていますが、245/40サイズは前車GRBと同サイズであり、コーナーでの接地感は前車に近くとても良い感触です。

残りは腰高感ですが、やるとすると、車高を下げる、シートを替えるなどでしょう。車高は乗り心地とのトレードオフになるため、暫くはこのままもう少し様子を見てみます。

まぁ初っぱなから辛口な印象ばかり書いてしまいましたが良い点もあります。例えばビル脚の味付け、車体剛性など美点も沢山あり、GTカーとしては良い車に間違いありません。

まだまだ100キロほどしか走っていませんので、走らせ方の習得はこれからですね！
Posted at 2016/02/15 01:07:58 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2016年01月08日 イイね！

キーウェア・ジャケット

キーウェア・ジャケットブログ連投失礼します。

これからすこしづつ増えていくかも？(^^;

皆さんはキーウェア・ジャケットどんなもの使ってますか？？

昨日、呑んだくれて帰ったにもかかわらず、嫁からこちらのプレゼント貰いました。どうやら密かに2週間前からオーダーしていた様です。

コレいまスバル乗りの方の間でも密かに人気の「伊の蔵レザー」のキーウェア・ジャケットの様です。単に私が古い車に乗ってたから知らなかっただけともいふ

先日、東雲SAへ行ったときもウレタン製のものがズラっと並べられていたので、最近は拘る人も多いようですね。

GRBの時は、STI製のレザージャケットでしたが間違って洗濯してしまいあえなくおなくなりに…

ひとつづつハンドメイドの伊の蔵レザーのジャケット使い古した風合いになるまで、大切に使っていきたいです。
Posted at 2016/01/08 12:33:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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何シテル？   09/08 23:03
白いむつらぼし(六連星)です。よろしくお願いします。 2005年まで札幌でBG5、RA7、BP5を駆ってましたが、13年ぶりに地元の千葉に戻りました。札幌...

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