警音器交換

カスタマイズの定番、警音器を交換。
ジムニーの純正は「ピー！」という音のものだ。これを嫌ってジムニーオーナー（に限らずピー音オーナー）はよくパーッという音色のヨーロピアンとか称される物へ交換するようだ。
自分としてはジムニーはパー！やプァー！は似合っていないように思う。
ピーがいいでしょピーが。本当は呼び名もホーンとかクラクションじゃなく警音器とか警笛とか呼びたいね。

しかしピー！の単音は路上において警告的鳴動時に効果が期待できない。
現にそういった場面に遭遇した。
ということで警音器ダブル化を実行しました。

ホーンの老舗HKT製MKホーン
高音低音のダブル。ヤフオクでしたけど安かったのよこれが。

純正とさようなら


右は純正の穴につけるからいいとして

左の取り付け位置はどうしようと暫し観察。
ラジエーターコアサポートにちょうどいい穴が。
ホーン増設のための穴なんじゃないかってくらいジャストな穴を存分に利用。


純正の配線はプラスとマイナスの二本端子MKホーンは一本端子。
なので純正のマイナス線は放置してプラス線を二又にしてそれぞれに繋ぐ。
簡単ですね。
で無事完成

丸のところにあるんだが全く持ってさりげない。
よくグリルの中でホーンをものすごく自己主張させているのを他の車種で見るが
あんな品の無いことはしたくないからちょうどいい。
理想的。

音も無事鳴りました。ピー！からビー！にアップグレード。
MKホーンは音色もさりげない。いいぜ。

グリルをはずす時グリルを留めるクリップの爪を折ってしまった。
折れなかったのは画像の一個だけ・・・。

なにかうまい取り方があったのかなぁ。元々モロくなってたのかなぁ。
折れたクリップもはめてみたら一応はまったから大丈夫とは思うが。