ikasato(横町モータース)のブログ一覧

トラック修理のため平日に二日のオフ。
長い休みだと逆に行く気にならないような中途半端にアクセスしづらいけど以前から行きたかった国道152の通り抜けにチャレンジ。
兵越峠と地蔵峠もクリア。
紅葉は遅すぎたかな？日が傾くと急激に寒い。
大鹿村で一泊。

数ヶ月ぶりにトリッカー乗車。
そろそろ乗らねばならないがなかなかタイミングが。
先日せめて洗車だけでもしておこうとしたらフロントフォークのオイルシールからオイルがダラー。
距離はぜんぜん乗ってないけど車齢は５年目。
自然に治癒はしないので修理に出すことにした。
見積もり取って日程決めてあらためて待ちで作業してもらおうと思ったら
見積もりで２～３日あずかる、ってマジか。
じゃあ面倒だしどっちみち修理してもらうつもりだからあずけてきた。
またバスと電車で取りに行かねばならない。
ケツの痛みに耐えかねゲルザブを導入したものの効果のほどはいまひとつ。
５月に北海道ツーリングで痛めたケツがまだ完治していない。
バイクが治ってもケツがこのままだと長距離行かれない。困った。

雨の中トリッカーのタイヤ交換
６月北海道でも雨の中セローのタイヤ交換したっけ。
その時ブーツが浸み浸みだったのでブーツカバーを買ってみたがまだテストしてなかったので今日使ってみた。
他に買ったまま使ってなかったレインパンツも試す。
ブーツカバーはサイズが大きすぎてゴムの伸びた靴下みたいに爪先がブカブカしてくるのでちょっとNG
レインパンツも膝から下が浸みてきた。
モンベルのレインジャケットはまぁまぁ。アゴあたりから水がまわりこむのは北海道で使ってるやつもそうなのでわかっていたが止水ジッパーのポケットが浸水したのはガッカリ。
今後検討しなおさないと。
新品のテラテラのタイヤなのでコケないように慎重に帰宅。

またちょっとトリッカーいじった。
レバーブーツとショートレバー。
Webikeは便利だねー、純正パーツがネットで注文して宅配されるという素晴らしさ。
これでほぼ初期にやりたいことはやってしまった。
そして残る１アイテムへと動き出した。
それ終わったらいじりは終了かな。

世の中にバイクのミラーは数々あれどなかなか気に入ったのがない。
パーツメーカーの製品はどれも今一つ。
なんか世間の流行が｢低く、小さく｣な感じなんだよなぁ。
なんなんだろう。
で今回も純正ミラー流用作戦となった。
ヤマハの他車ミラーで良さそうなのはマジェスティの卵形のやつなんだけど、あれはスクーターには合いそうだけどトリさんにはどうかなぁと言うことで却下。
次にスポーツシティにつけていたホンダ純正の卵形。
フォルツァやフェイズなんかに付いてるやつ。
これはかなり悩んだ。
このタイプは張り付けのブルーワイドミラーが複数メーカーから出てるので、そっちの展開を考えられたから。
実際スポーツシティはそれを実行していたからね。
だけど結局新しいデザインに惹かれてホンダのＮＣ７００系に使われている純正ミラーに決定した。
PCXのミラーという意見もかなり魅力的だったけど可動部分のゴムパーツがちょっと、という理由でパス。
ＮＣ７００のミラーによく似たカワサキのＤトラッカーのミラーと競ったんだけど、若干ＮＣのほうが角が丸く、カワサキのはうが尖ってたのが気になってＮＣ用の採用になった。
カワサキのほうはワイドミラーもでてたんだけどね。
それを差し引いてもホンダに軍配が上がったかたちだ。
ホンダのこのタイプだってこれから標準的になったらワイドミラーが出るかもしれないし。
という期待もこめて。