ikasato(横町モータース)のブログ一覧

ジムニーからモコに買い換え。

家族を乗せる機会が増える事情が発生したので買い換える事にした。
父親が車を辞めたからだ。
多分これを言うと「そんな心配無用だ」と突っぱねるに違いない。
しかし先日ジムニーに両親を乗せる場面があったが前はともかく後ろ席へ年寄りを乗り降りさせるのはコチラとしては大変心苦しい。
ジムニーもまあまあ乗った事でもあるし買い換えの決断をした。

自分は基本的に2ドア車が好き。
最初に買ったのはピックアップトラック、次がスズキのセルボモードでその次がちょっとドア一枚増えて3ドアのS-MX、で次がジムニーだった。
ちなみに2ドアというレイアウトが好きだが分かりやすいスポーツカーは好きじゃない。
まぁジムニーは無理矢理スポーツカーと言えなくもない、と自分では分類しているが。
そんなこんなで今まで自分の好みだけで車を買ってきたが、乗せる人のために車種を選ぶようになったのは自分でもその考え方の変化に驚く。
歳を取るという事はこういう事なのかと。

買ってまだ一日しか乗ってないが6年落ちの車とは言え新しい設計の車はやはり素晴らしい。
ジムニーは現行モデルと同じだが基本設計が20年近く前の設計と構造だからね。
行きはジムニー帰りはモコだと本当に違いがすごい。
ジムニーがいかに鈍重だったのかがわかる。
ただ、ジムニーには何も落ち度がない不満も無かった上での買い換えなので今までになく名残惜しい車の入れ替えの一日となりました。

初めてのクルマはトヨタパブリカピックアップ。
写真は21歳頃
エアコン無しパワステ無しパワーウインドウ無し。リヤ板バネ。毎年車検。
倍力(真空制動倍力装置)までも無かった。
今どんな安い軽自動車でも倍力は付いてるよな。
快適装備全く無かったけど今より全然アチコチ行ったね。
六年乗ってた。

昨日のメインはルームミラー。
ルームミラーだけで5つのパーツを組み合わせる。しかもこの細かさ。
このキットを作った人のこだわりが伝わる部分。

正月もなんやかんやで少ししか出来なかった。
久しぶりに比較的大きなパーツ(黒い部分)を切り出した。
とにかく芸が細かいので大変。
前回から全然進んでないように見えるけどこれでも一時間以上やってます。
実車でもばらすと面倒なインパネ周りから組み立てる手順なのでマジ面倒(^_^;)
糊付け部分が1ミリの三角形だけだったりするので1ヵ所付けては乾くのを待って隣の糊付け、みたいにしないとバランスよく糊付けできない。
切り出しも隅から隅まで線の通りにしないと後々はみ出たり別のパーツに被ってきたりするので気が抜けない。
見えない部分だから適当でいいや、ってのはダメ。後で苦しむ事になる。
ちゃんとやってるつもりだけど今すでに歪みが出てきてる。後の工程でちゃんと組み合わせられるのか不安になってくる。
毎回、前回糊付けを残していた部分を糊付けして乾く間に次のパーツを切り出しておいて付ける→乾かす→切るのローテーションでやってる。
一時間くらいすぐ経つけどすぐに目が限界に(^_^;)