ikasato(横町モータース)のブログ一覧

先日マフラーで溶かしたデイパックのバックル

ホームセンターで買ったバックルはちょっと違った。

Amazonでよく吟味したら色こそ黒だが全く同じカタチの物が見つかった。



右が新しく買ったモノ。
左がホームセンターで買ったモノ。
右のほうはベルトを通す部分が両方「返し」のところが二重で固定できるようになっている。
左のは一重なのでベルトが固定出来ない。


コレと同じように片方を縫い込めてループにしておくように出来ている。のだと思う。



色は変わったが元通りになった。

久しぶりにツーリングして立ち寄ったPAでなんか焦げ臭いと思ったら、マフラーでやっちまってました。


帰りにホームセンターで似た製品を買う。


大ブランドのニフコ



しかし幅はあってるがベルト通しの構造が狭く難儀。
宿題にする。

ハンドルのワッカの部分は三枚張り合わせて成形されている。
どうしても貼り付けた側面は印刷の色が無いから白くなる。
そこで昔手当たり次第に30色くらい買ったデザイン用の水性ペンの中から色の近いモノを選んで塗ってみた。
ボンドのはみ出たところは色のノリが悪いが白よりはましになった。


メーターフードのフチやシフトレバー、サイドブレーキなんかのフチもグレーのペンで塗ってみた。
多分完成写真のモノは細かい部分は塗ってると思う。
ハンドルが付くといよいよ車の中ですよという感じになってきて気分が上がる。

今日も午後時間があったので少し作業


ハンドル部分を作る



もうね、これだけで7パーツも貼り合わすんすよ。


この3パーツが



こうなってステアリングコラムになるんだけど、どんなに慎重に切り出しても歪む。
無理。
一応ステアリングとコラムとシャフト繋いだけど面でなく線(紙の断面部)接着で造形するから本当に歪みの嵐。
まだまだ修行は続く。

今回のブログで初めて複数の写真の入れ方が分かるという珍事(笑)

今日久しぶりに作業机に座って

「あ、そうだ久々にやるか」

と思い出し、組み立て図開いたら前回終えた項目に去年の11月の日付が！
まだ全工程の1/3位だ。
今日はシフトレバーの部分と後部座席。
後部座席は久々の大きいパーツで大きい組み付け。
室内(車内)の大まかな広さが分かってきた。
革細工用のケガキ棒の先を滑らかに研いで折り線のクセ付けをしやすくしたら、折り込みがしやすくなって造形のクオリティーも上がった。(ような気がする)
たったこれだけでも切り出して組んだら40～50分なので目が疲れて終了。