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mito車の愛車 [マツダ ビアンテ]
純正アンサーバック音をキュンキュン♪に変更
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純正アラームの線をキュン&#215;2サイレンに接続してもロック・アンロックはキュン&#215;2と鳴りますが、エンジンかかったまま車外にアドバンスキーを持ち出すとアラームが6回ほどなってしまいますので、リレーを使いエンジン(ACC)ONの場合→純正アラーム エンジン(ACC)OFFの場合→キュン&#215;2となるようにしました。<br />
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エンジンルームに取り付けのリレー画像です。<br />
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エンジンルーム内よりIGNかACCが取れればいいのですが、解らなかったので、無難に車内よりACC電源をとりエンジンルームに引きました。プレマシーでの整備手帳の電源取り出し箇所ではうまくいきませんでした(*_*;<br />
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説明省きますが、画像の通り接続しました。&lt;m(__)m&gt;<br />
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リレーは配線とまとめて雨のかからないであろう場所にロックタイで固定してます。
純正アラームの線をキュン×2サイレンに接続してもロック・アンロックはキュン×2と鳴りますが、エンジンかかったまま車外にアドバンスキーを持ち出すとアラームが6回ほどなってしまいますので、リレーを使いエンジン(ACC)ONの場合→純正アラーム エンジン(ACC)OFFの場合→キュン×2となるようにしました。

エンジンルームに取り付けのリレー画像です。

エンジンルーム内よりIGNかACCが取れればいいのですが、解らなかったので、無難に車内よりACC電源をとりエンジンルームに引きました。プレマシーでの整備手帳の電源取り出し箇所ではうまくいきませんでした(*_*;

説明省きますが、画像の通り接続しました。<m(__)m>

リレーは配線とまとめて雨のかからないであろう場所にロックタイで固定してます。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
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