ユウ@GRFのブログ一覧

今日は四点式シートベルトの取り付けをお願いしました。 運転席のシートベルトのボルトをアイボルトに変更し、 シート左側(後側)を固定しているボルトにシートベルトフックを噛ませました。 そして昨日後席に取り付けたアイボルトと、今日取り付けたアイボルト、シートベルトフックに四点式の金具を固定しまし ...
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日付が変わってしまったけど・・・ 21日に車に積み込んだタイヤの組み替え作業をF-モ様にお願いしました。 5月のエビスに向けて、 17インチのホイールに組んであるスタッドレスタイヤから、 DUNLOPのDIREZZA STAR SPECに組み替えてもらいました。 車自体への装着は後日行う ...
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今日は、スタッドレス4本(ホイールに装着中)と購入したタイヤ4本を車に積み込みました。 助手席に1本 後席を倒してヘッドレストを外し、助手席との間に1本 倒した後席の上からトランクルームにかけて6本積み込みました。 17インチだからここまで入っても余裕があるのだろうけど… 流石はハッチバ ...
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■あなたの愛車について教えてください（モデル名、年式、型式、グレード） モデル名：インプレッサ WRX STI 年式：2009年式 型式：CBA-GRF グレード：A-line ■2010 SUPER GT に参戦するR&D SPORT LEGACY B4チームに応援メッセージをお願いします。 ...
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突然ですが、純正エキマニについて少し GRFインプレッサは、等長エキマニを採用していないのですが、 レイアウトとしては等長も可能(GRBと共通にするため？)。 インプレッサマガジンに、HKSがGRF用の等長エキマニを開発中とあったので、少し気になってます。 あの独特な排気干渉音はなくなるが ...
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日付をまたいでしまいましたが、 20日は本庄サーキットに行ってきました。 前回、GH7（2リッター・NA　ＡＴ）で走行した際は、 走行会に参加したため講習を受けていなかったので、 今回は朝早くにいって講習を受けました。 そして１０：４０の枠で一本目、自分で走行しました。 この回のベストタイムが ...
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今日はオイル交換をしてもらいました。 エルフ レ・プレイアード から ゼロスポーツ チタニウムR に交換。 予想外にオイルの粘度が高かったので、どうなることやら。 チタンも入ってますし… ついでにゼロスポーツ オイルフィルターⅡに交換。 帰りに給油をし、 帰宅後はヘルメットなど明日必要な ...
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20日に本庄で走るとすると講習受けないといけないので、 朝早く行くことに… エアクリーナー、 ATF強化剤、 クールサーモ、 クーラント、 エンジンオイル、 オイルフィルター 以外はノーマルなため、ブレーキも含め温度管理には要注意 どうしようかな…
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16日に、ピット100　太田店にいってきました。 本当はゼロマックスに行くのが目的でしたが、 撤退したあとのようで、ブースが空になってました。 下調べは重要ですね・・・。 店員に聞いたところ、HPで撤退を知らせていたそうです。 とりあえず、ゼロスポーツ製のクーラントが売られていたのでよしとし ...
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写真は交換後に撮影したものです。 タイヤを交換して、通勤でいくつか気付いたことがありました。 まずはステアリングが重く感じられた。 これはインチが上がったこと、スタッドレスから交換してグリップがあがったからだと思うが…あってますかね？ ちなみにタイヤはブリジストンのPOTENZA RE050A ...
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