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土浦の花火競技大会はすごいよーと聞かされてはや2年・・・

この日はついに初めて第81回土浦全国花火競技大会に行ってきました。


先に言っちゃいますが、
行って正解でした。

いやー、初めて花火大会で圧倒されましたよ。

同じく初だった知人も言っていましたが、感想は『また来たい』でした。

『自重しない土浦市』の意味がわかりました。
あのスターマインは素敵すぎですｗ

来年の桟敷席の抽選もまた当てなければ・・・



ちなみに今回はいつもの一眼+カシオのエクシリムも持って行ったので
HDRでお遊び撮影　+　一眼でバルブ撮影の二本立てです。


中盤からもうコンデジに録画任せて、花火に集中しちゃいましたよ。


まずはHDRモード
その１


その２



初のバルブ撮影もやってみましたが、なかなか難しいですね。

その１



その２



その３



その４



その５

昨日、ついに走行距離が55555kmに到達しました。

2年10ヶ月、車検前でこの距離か～
ってところですね。

通勤で月1000km近く、
サーキット走りに行ったり、SUPER GT行ったり、
うまいもの日帰りツアーしたり色々と頑張ってもらいました。

来年はそれなりに今までのしわ寄せがありそうだから、
しっかりメンテして、できる限り長く乗れるようにしたいと思います

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ヨコハマタイヤ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
履いたことはありません。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバル/インプレッサ WRX STI/2009年式
タイヤサイズ（前）：245/40R18
タイヤサイズ（後）：245/40R18

（前後とも225/50R17で大丈夫だと思われます）

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

通勤、レジャーなど

氷雪路面：ドライ路面＝２：８


※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

では決勝日編へ

この日の予定は、
フリー走行を観る
ピットウォークに参加
決勝レースを最後まで見てから撤収
となっていました。


フリー走行は途中までスタンド周辺で観ていましたが、
ピットウォークに向けてアドバンコーナー側に移動しました。


ピットウォークでは前日のリベンジとばかりにグッズを貰いに。

うちわがいっぱいになりましたｗ


で、懲りずにまた写真撮影
というか3回目で写真撮り方の要領がわかってきたような気がします。


DIJON Racing



マッハ車検



MOLA



RUNUP



GAINER



！？



と、ここまで車が登場してないが大丈夫か・・・？


エアインテークがこうなってるのは実は初めて見ました。



62号車　SUBARU BRZ R&D SPORT



16号車　MUGEN CR-Z GT



27号車　PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ




決勝レースではGT500はＧＴ-Ｒ、GT300はBRZを応援していました。

まずはＧＴ500から

カルソニック IMPUL GT-Rですが、
レース1周目からじわりじわりと2位以下との差を広げていき、
速さを見せ付けていましたね。

また同じGT-Rといってもチーム、ドライバーごとに走行ラインも走らせ方も違うので、
色々と観察してました。

今シーズンはホンダ勢が不調のようで、なかなか上位に食い込むのを見かけない気がします。
いいエンジン音の車両だけにもっとがんばっていただきたいですねぇ。


ＧＴ300は現状だとまだまだFIA-GT3勢が強さを見せていますね。
今シーズン優勝してるのもアウディだったりポルシェだったりしますし。

JAF-GT勢はレギュレーションが変わったので熟成も大変だと思います。

でも今回は、プリウス　vs　CR-Zというハイブリッドレーシングカーの対決があったので、
とても楽しく観ることができました。

BRZは、山野選手が500車両に抜かさせるのがうまいなーと思いました。
ほぼ追いつかれた周ではヘアピンの中で我慢してからパスさせて、
少しでもスリップについてというのがよく見受けられました。


今シーズン残り、来シーズンとBRZが熟成されてさらに上位にいくことを期待したいと思います。

今までSUPER GTというと父と二人で行ったり、ithacaさんと二人で行ったりと少人数で行くことが多く、
人数が増えればまた楽しいだろうなーと思い、
今回はF-モ様、ithacaさん、ENNさんの三人を誘って行って来ました。

結論からいうと、コテージを選択したのも正解だったと思いますし、
車1台に乗り切れる人数を募ったのも正解だったのではないかと。

F-モ様にも楽しんでいただけたようですし、お誘いした甲斐がありました。

もちろん2台以上とかになる人数でも、それはそれで楽しいのではないかなと。

また来シーズンもSUPER GTに行く計画を立てようと考えていますので、よろしくお願いします。
次は今回行けなかった方とか、他の方にも声を掛けてみようかと思います。

今度はキャンプ装備を揃えてみる、というのもひとつの手だと思ってたりします。
初期投資は掛かりますが宿探し、宿代などなどのそこそこ面倒な部分を考えずに済みますしね。

今回も装備で学習したことがあったので、また色々考えて実践しようかと思います。


と、ここまでは予選日、決勝日の簡単な総評でした。

予選日については

練習走行の時間に間に合うように移動、到着し次第スタンドで観戦？
ピットウォークへの参加
予選の観戦
を予定していました。

練習走行で流し撮りをしようと思ってカメラを出したのですが、
来て早々に予備バッテリーを忘れてくるという失態をやらかしましたｗ
さらにそれをセットしていた充電器までも忘れるというダブルパンチｗｗ

二日間をこれでやり過ごすためにはそれぞれで半分ずつ温存しなければならず、
そのためおとなしく観てるだけにしました・・・


そしてピットウォークです。
グッズを貰い漁ろうと思っていたのですが、
戦利品はグッスマのうちわとかステッカー2枚とか他にはめぼしいものもなく残念な結果に。

そして新しく投入した単焦点レンズ
DT 50mm F1.8 SAMのSONY製レンズ　SAL50F18
の性能実験のために写真を撮りまくりました。（失態がなければもっと撮ったんですが）

ボケを入れやすいレンズなので、AFの設定さえ間違えなければ結構『おっ』と思う写真が狙えますね。

たとえばこんな写真とか


こんな写真とか


こんなものが撮れます



その他ピットウォーク写真

ファンサービス中の山野選手



なかなか良く撮れた一枚




予選では前に投入したミノルタ製のズームレンズで撮ってみたりしてました。

35号車　KeePer Kraft SC430



62号車　SUBARU BRZ R＆D SPORT




話は飛んで
宿泊先のコテージ
大きな森の中のリゾートコテージ　山中湖・ロッヂ花月園
宿泊代が結構安く済んだので中身もそれなりかなー？とか思ってたのですが、
なかなかいいところでした。

朝食のバイキングもおいしかったので、夕食・朝食付きで7450円はコストパフォーマンスいいと思います。
機会があったらまた行ってみようかなーと思うくらいには気に入りました。

まあトイレがウォシュレットなしだとか、
（これはちょっと行けばコンビニあったりするので問題にはならないかも？）
微妙に掃除が行き届いてなさげなとこもありますが、
少人数で切り盛りしてるっぽいんで然るべきだなと。

綺麗さ、隅々までの清潔さを求める方は素直にホテルに泊まったほうが良いでしょうね。

夏場の避暑には素敵な場所だなーと。

温泉に行くときとか、朝の移動のときに
『静かな中にうるさい車が通ってごめんなさい』と思ってたとかいないとか？ｗｗ


↓朝7時過ぎに撮影
なかなかにいい写真のような気がします（撮影機材：Xperia GX）



決勝日編に続く