ユウ@GRFのブログ一覧

前日にENNさんが脚の相談をしに行くということで、便乗してお邪魔してみました。

自分の体力、足の関係上微妙かなーとも思ったのですが、
ここ最近前より動けるようになったのか、すんなりいけましたね。

もちろん三芳PAで休憩は挟みましたが。

関越⇒外環⇒首都高川口線⇒足立入谷ICのルートで、1時間半とちょっとくらいで到着です。


どんなところかなーと気になっていたのと、
袖ヶ浦を前に車の状態をチェックしていただこうと思っていたのでお邪魔しました。

ちなみにお店に到着したときの第一印象は『本当に秘密基地みたいだなー』、でした。

到着後しばらくは、お店のほうで色々とお話を聞いたのですが、
ためになる話を聞けたのでよかったです。

ENNさんの相談中は隣で話を聞いてました。


その後、走行前の点検をお願いしたいと話をしたところ、
オイル交換で点検が可能とのことでしたので、リアデフオイルの交換をお願いしました。

今回のオイルはTOTALのTRANSMISSION DA 85W140でした。

作業は実走、各部点検、交換とすべて森吉さんがしてくださいました。

点検の結果、走行に支障はないとのことでした。

ただし、
リアのパッドが終わりかけなので次回走行後には交換したほうが良いでしょう。
ローターも結構やられてるので同時交換をおすすめしますとのことでした。

ちょっとローターへの攻撃性が強すぎたようです。


ちなみに現状Dレンジで出だしの加速が唐突なのは、
やはりコンピューターのセッティングとしてスロットル開度を大きく取っていることに起因するようです。

街乗り考えるとちょっとつらいので、確実に現コンピューターはリセットしようと思います。

次の候補としては、
HKSのフラッシュエディターとかでマルシェさんで現車セッティングか、
ボズスピードさんのGRFの現車セッティング（ちょっと興味あり）あたりですかね。

またもてぎにいくなら、リミッターは外しておきたいですからねー。


場所が場所なので頻繁には行けないと思いますが、またそのうちお邪魔しようと思います。