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7日のハイパーミーティング2013に行ってきました。

今回は雷槍さん、K's-GC8さん、F-SPEEDメンバーの匠？さんと一緒に行きました。

ちなみに今回の目的は次回交換分のブレーキフルードの確保、
LAILEブースや他のブースのチェックでした。

散財？物欲の発散？の結果が↓


ENDLESS・RF-650ブレーキフルード一台分
　これはマルシェや新井さんのとこでお勧めされて以来、ずっと使い続けています。
　TC1000走行会に2回+＠（計：15分×13）、袖ヶ浦走行会に2回（計：20分×10）、
　FSW走行会（30分×3+新井さん同乗）、その他クローズドコース走行あり
　さらに通勤や遠出で年間15000キロくらい使っても問題ありませんでした。

CUSCO・ラップホルダー
　ついに買ってしまいました(笑)
　今年は本庄に行かなければなりませんね

くすこちゃんキーホルダー（イヤホンジャック付き）
　勢いで買っちゃいましたが・・・

STIドライビンググローブ
　購入はスバルブースではなくALEXブース
　これを購入したことでALEXのデモカーに乗れました。

YR-Advance・角型メーター用ステー(エボX左用）
　GRFでも使えることを確認したので購入してしまいました。
　タッチブレインの移設を以前から考えていたため、これでようやくできます。
　自作も考えましたが、面倒なので・・・

レイルの紙は・・・何でしょうね（謎）
　代引の説明と金額が書いてあるようですが・・・？


同乗したスイフト


同乗時にスピンターンしてくれました。
というか・・・来週の全日本戦でこのタイヤ使うからあまり減らせないんだよねと言いながら、
やってくれちゃうあたり、さすがはラリードライバーですね～。
ちなみにタイヤはRE-11AだったかAD-08Rだったはず・・・

エボXの同乗も面白そうだったな
ミスファイアリングシステム使うし、ドライバーは同乗重ねるごとに頭のネジが緩んでいったし・・・ｗ


オレンジ色の車も撮ってきましたよ～



2012年ニュル車
　やはり戦う車はカッコいいですねぇ。
　走行時のダメージなどはそのまま残してあるんですね。



今回は一眼じゃなかったので、こんなお遊びも～
　HDR アートモードにて撮影



ラリーカーデモランでは飽き足らず、チームオレンジのデモランにラリーカーのGVBで乱入と
新井さんは通常運行だったようで

相変わらずやりすぎですねｗ


最後に、
当日お会いした方、お疲れ様でした。

同行していただいたお三方には感謝を。
（道中のドライバーやら、現地でのお気遣いなどなど～）