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16日に通りかかったら、いい具合に咲いていたので撮影

Xperia arcに機種変更@MNPをした翌日だったため、カメラの性能チェックを含めてましたが
シャッタースピードの速いこと・・

AFも動きつつなのに、今までの携帯とは大違い。


この日は午後にはいってから、土煙があがるほどの強風となってしまい
ようやくいい具合で咲いたのに勿体なかったなあと思います。

本庄のタイムも50秒をきれるようになってきたのもありますが…。

以前からこの車は場合によってはホースが抜けてしまう可能性がある、と言われており
安心を買うという意味で、AMSにてENDLESSのスイベルスチールに交換していただきました。


フルード交換からサーキット1回とちょっと位しか走ってないので勿体無いとは思いましたが、
もしもを考えて、
今回はキャンペーンでフルードがついてくること、前回交換分の余りを使用できるということで
交換に踏みきりました。


感想としては、
ブレーキのタッチが純正比でカッチリしましたね。




次はATF温度をみるためのメーターかな…

あとはBLITZの開発待ちと、
夏頃にある所から出るらしいマフラーを待つのみ…ｗ

3月27日の本庄サーキット　フリー走行
ベスト更新時のドラドラ動画を編集しました。



今回のベストタイムは、
どうにか第一目標である50秒切りを果たせました。

仮想ベスト的には48秒も手が届かないわけではない・・・？

とりあえずのリミッター解除か？

抜ける危険性のあるブレーキラインか、
劣化してしまう前のリアセクション補強をそのうちにはしたいと考えてます。

ラインはやるとしたらエンドレスのキャンペーン中かな・・・