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ユウ@GRFのブログ一覧

2016年03月13日 イイね!

ENDLESS CIRCUIT MEETING 2016

遅くなりましたが・・・
今年もENDLESS CIRCUIT MEETINGに行ってきました。


サーキット走行自体久々でした。

ここ2年くらい、サーキットから離れる状況が多かったし
今年こそは走りに行きたいと思います。


カメラは持っていくものの、自分の車を撮り忘れるのはいつものことです・・・



タイムは・・・ラジアルでは更新しました。

確か2年前の中古Sタイヤでのタイムが2分11秒977くらいだったかな
昨年はNeova 08Rに切り替えて2分13秒台でした。

今回の結果は

2分12秒976

最高速度は伸びませんね・・・
ラップ表で見ると200km/hをやっと超えるくらい

(メーター読みだと220km/hだったけどそんなに行ってなかったようで・・・)


各セクションのベストタイム計をラップタイムとすると
S1 : 28.141
S2 : 41.706
S3 : 1'02.903

2分12秒750

周回でいうとS1のベストが5周目
S2、S3のベストを出した6周目がベストラップでした。


車載動画を見る限り
5周目は他の車に譲ったり、引っかかったのが原因みたいでした。

車載動画からの課題は、
アタックする周をうまく使えるようにすること、
(自車より速度が低い)前走車のパス、
100Rの突っ込み、
ダンロップコーナー~第13コーナー~プリウスコーナーのライン取り
などなど


あとは300Rで頻発しましたが、
下半身の踏ん張りが利かないために
アクセルの中心から足がぶれてしまう現象がありました。

このせいで300R、アクセルをもう一度踏みなおす状況でした。

これについては人間側が動かないようにすればよいので、
何か二ーパッド的なものを作って取り付けられるようにしたいと思います。


車の性能的にはちゃんと使い切れれば10秒はいけると思うので、
人間の問題が一番大きいのかなと。

ベストタイムはベストラップ周辺で固まってるので、
タイムを出すという点においてはもう少し頑張らないとですね・・・


車両仕様としては
車体前後につけたテストパーツ?の効果の確認を行ったりしてました。



備忘録的にタイヤの空気圧

スタート時
 フロント、リアとも1.8k
終了時
 フロント2.2k リア2.1k



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Posted at 2016/03/22 00:41:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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時々走行会に出没します。 GRFに結構金かけました・・・。 2009年、GH7インプレッサで 本庄サーキットにおいてサーキットデビュー。 現...

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