コーディングなしde DRL

こちらも納車前から買っていたパーツです。
昼間の存在感が増して良い感じです。

装着にはエアクリーナーBOXを外していきます。

エアクリーナーBOXを外すと奥にカプラーが見えます。
色々な方が既に整備手帳をUPしていらっしゃりますが、カプラーにコーディングなしde DRLを割り込ましていきます。

助手席側は何もないので楽です。

点灯テスト

写真のようにエアフロセンサー付けないでエンジンをかけると警告灯が点くので注意してください笑

結束バンド等を使い、本体と配線を良い感じに処理して完了です。
今の車ではDRLは当たり前ですが、当たり前が当たり前にできるようになって嬉しい。

吸気ダクトの下に配線を通しました。

結束バンドで色々固定。

良い商品です。

一点気になるとこが‥

説明書だとエンジン停止後２０秒でDRLが消灯とあるのですが、僕のXFだとエンジン停止後２０秒でDRLが強からスモール状態になり約３分程度点灯し続けます。（ヘッドライトは遅延設定で３０秒で消灯）
スマート社に問い合わせたところ、車両がスリープ状態になるまで点灯しますと回答をもらいました。もちろん３分後には消灯するので良いのですが、usagi93のXFSBだと２０秒で完全消灯するみたいなので、年式の違いなのか何なのか。

ドライブレコーダーからACCへの逆流も考え、配線を外してみましたが変わらず‥

どなたか分かる方がみえたら教えてください。