あおさん1989のブログ一覧

サーキット走行時、反省会用ビデオの必要性を感じたので･･･


↑ウィンドリフレクターにiPodを特大クリップで挟んでいるだけですが、なかなかの安定感です。

　ただ、ビデオを見返してもどこでブレーキングしているのかわからないので、サテライトブレーキランプをルームランプレンズ内に仕込むことに、

　赤色LED群（2V.20mA仕様を定電流ダイオード制御(15mA)で制御

　ルームランプ内に後方のiPodめがけて取り付け

　ヒューズボックス付近に設けたスナップスイッチを介すことで不必要時は切れるように。

　オリジナルを崩さずサテライトブレーキランプを設けることができました！

　S2000で走るにあたり（特にサーキット）細やかな空気圧管理の必要性を感じ、エアゲージを自作しました。


　　圧力計をチーズでチャックとホースで繋いだだけですが･･･


　ただ単純に繋いだだけでは計測だけしかできないので、このようなミニエアーガンを割り込ますことでエアー調整機能をつけました。
　またガンのノズルを回転させることで、抜けるエアーの流量も可変でき、更に細やかなエアー管理が可能に！


　「精度： ±1.6% FS」の0.25MPaスケールの為、　誤差も±1KPa程で巷のエアゲージと同等若しくはより高精度に！


　ワンタッチジョイントで持ち運びに便利な分割式に♪

　投資金額： 約5,000円 （圧力計：1,780円）

　S2000のRECAROのサイドプロテクタをつけてなかったので　東急ハンズの製品で自作することに。

　300×300mmのシートに赤ステッチをアクセントとし、コバトールでコバの処理。
　
　試行錯誤の末、端に10cmの切れ込みを入れシートの形に合わせ、巻き込ませることに。

　まだレザーの形が最終決定ではないので、クリップで仮止め。
　サーキットでの4点ハーネス取り付け時の乗り降りもレザーが適当に滑ってくれることでかなりスムーズです。

　ヤフオクで打刻印セットを調達したので、在庫のアルミの端材を使ってキーホルダーを作成。

　しっかりとした土台で打刻。

　15mm×50mmはキーホルダーとしては小振りでさわやか。

　S2000でサーキットを走るにあたりサスペンションのセッティングについて考え出した私ですが、サーキットに毎日通えるわけでないので、自宅シミュレーターでの考察です。

　ゲームですので、車の挙動を体感することはできませんが、ダンパーの減衰やスプリングレートの違いがどう影響するかの参考にはなります。

　最近はGTR Evolution & Caterham CSR200 を Brands-Hatch での考察。


　↓参考スペック（真似する人は居ないと思うけど･･･）
　・単管＋アルミレール自作フレーム
　・カート用フルバケットシート
　・リアルカーボングリップシーケンシャルシフトノブ
　・アルミ3本ペダル
　・GTForce pro （ピロー延長）
　・BU0836 USBパッド
　・Sim View
　・TakaTeC
etc...