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あおさん1989の"DUCATI 749S" [ドゥカティ 749S]

整備手帳

作業日:2017年5月3日

749S&銅製チーズ ~エンジンオイル乳化の考察3~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 考察1,2から500km程走り、講じた乳化対策にもある程度の成果が現れてきたので報告する。
 4月上旬気温15℃で約50km名古屋市内を走った直後の水の溜まり具合である。(約50cc)
 流石に渋滞の中の信号待ちで100℃を超え、走れば70℃まで下がる環境では溜まりが早い。
2
肝心のオイルのコンディションであるが、のぞき窓の乳化は完全に取れてはいないが、中で循環しているオイルの乳化は大丈夫そう。

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この記事へのコメント

2018年3月21日 7:05
おはようございます。
このアイデア、そのままパクらせて頂きました。
当方、t-revを装着してますが、定期的に溜まった水を抜く作業をしており、何か策無いかと考えてました。
ありがとうございました。

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「~過去の旅の回顧録~無職二十歳北海道へ行く http://cvw.jp/b/688416/49204920/」
何シテル?   07/22 23:44
 基本、独自の理論でマシンを弄ります。自己解決をモットーに自作に明け暮れています。 似たような志の方の他益となる情報を掲載しているつもりです。
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