アルト○○万円！？

岐阜での暮らしが始まりました。

引っ越し荷物の片付けは（いつもの様に）カミさんが頑張ってくれたおかげで、ほぼ収まりました。

まだ部屋の一角には空になった段ボールが積まれているのですが…。

私はというと、久し振りの夜勤が続き身体が悲鳴を上げています。


なかなか「昼に熟睡」するのは慣れませんね～。

まあ、夜勤はしばらく無さそうなので安心していますが…。

とまあ徐々に今まで通りの生活になりつつあります。

で、本題です。

新しく担当するのは、三重県桑名市（自宅から約1時間）の店舗と岐阜県養老町（同約30分）の2店舗。

営業車が与えられるとの事で、「何が来るかな～。ムーブかekワゴンのどっちかな～。」なんて思いながら営業車が保管されている店舗に行くと…。

この子（↓）がいました。



「ア、アルト…？」

予想外の展開でしたが、いざ乗ってみると…。

まあ、普通の「営業車用の廉価版なんだな。」という印象。

何速のATか分かりません（調べる気無し…）が、ウンウン唸りを上げて加速するのが健気で…。

CDも聞けるしエアコンもあるし（←当たり前？）十分ですわ。

取りあえず私有車を通勤に使うのは回避できたのでヨシとしましょう。

せっかく買った「ヴィッツ君」、桑名の店舗まで往復で70キロ弱。

あっと言う間に多走行車になってしまう…。


めでたし、めでたし…。

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が、しかし先日気付いて（↓）しまいました。

①運転席



➁後部座席



私、窓を全開にして「風を感じて」走りたいヒトなのですが、

運転席から後部座席の窓を開閉出来ず、且つ後部座席にもそのボタン（？）が無い…。

「アイドリングストップ」も「オートのライトスイッチ（？）」も付いているのに後部座席の窓が上げ下げ出来ないの～？

コストダウン？

一体いくらなの、このクルマ…。

初代「アルト47万円」を下回るの…（笑）？