さくさんのブログ一覧

一昨日、ですかね。

ラクちゃん、150,000キロ突破しました。

2009年11月納車でもうすぐ14年、平均年間10,700キロ。

福井に来て通勤に使っている（往復24キロくらい）で、ここ2年位はペースが速いかもですが…。


免許を取ってから所有したクルマはカローラ2台、プレセア（カミさんの嫁入り道具）、オデッセイ、んでラクちゃん。

カローラ1号機は8年位？、2号機は1年半、プレセアは3年弱、オデッセイは9年弱乗りました。

ラクちゃんに一番長く乗っていますね。

勝手に「100,000キロが乗り換え時期」と思っていましたが、その頃のラクちゃんに不具合は無く、気が付けば14年。

で、現状は…というとですね。

①運転席側のドアノブ（とは言わないですね）カバーがバキバキ（↓）😢



➁運転席側後部座席の窓ガラスのゴムが御臨終（↓）😢



③CDプレイヤーの怠慢（たまに「エラー表示」が出てCDが吐き出されます…）。さらに運転席側のスピーカーが終了（画像無し：撮りようが無いですな…）😢

ってくらいです。

エンジンからの異音などは無いので、次の車検も通すと思われます（カミさんが最終判断を下すのです…😅）。

来年車検時、160,000キロオーバーか…。

イケるんかな？

ラクちゃん、頑張ってくれ～！！
　
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と言いながら私は、コッソリ次のクルマ候補を物色中…？

福井にいる間カミさんは運転しない（原チャリも買ったし！？）ので、マニュアルでも問題なしですわ…（以上、勝手な妄想）。私は中古で充分！！

で、気になるのはこの子達。画像は借り物です（↓）。

①デュエット　V（ダイハツ　ストーリア　ツーリングもね）



ポイントは「軽さ」。

車重は1トン無いんですよね。んで110ps。レッドゾーンは7,500回転。これはもうゼッタイ楽しい。

ダイハツ「ストーリアX4」はイキ過ぎですもんね？

➁パッソ　レーシー（画像がデカい…）



デュエットやストーリアよりも、若干馬力が控えめですが…。

③ヴィッツ　RS



安心の「TOYOTA」。説明不要。




さて来年、車検を通すか、乗り換えか…？

カミ（さん）のみぞ知る（←あほ）！？