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aurorastudioのブログ一覧

2026年09月18日

最低地上高を確保しながら1550mmに抑えた全高

上記の不満点がありながらも大きく補って余りある燃費の良さ　これです。

Posted at 2026/09/18 23:20:50 | コメント(0) | クルマレビュー

2011年05月30日

Posted at 2011/05/30 12:28:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2011年05月26日

Posted at 2011/05/26 10:23:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2011年05月25日

Posted at 2011/05/25 01:25:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2011年05月24日

Posted at 2011/05/24 13:57:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「最低地上高を確保しながら1550mmに抑えた全高 http://cvw.jp/b/688474/49312411/」

何シテル？ 09/18 23:20

ギャランフォルティスからレイバックSHEVに変えました

趣味のHPです
カテゴリ：http://homepage3.nifty.com/frozenbeach/
2010/02/15 22:26:05

	スバルレイバック天井高1550mm厳守の上、ランプブレークオーバーアングルも必要なガレージ故、車はこれし ...
	三菱ギャランフォルティススポーツバック前所有のセディアより荷室は狭いですが、性能と機能には満足しています