トライアルＣ２５のブログ一覧

スクラムの車検時期になり、本日有給を取ってユーザー車検に行って来ました。



書類確認、自動車重量税、検査手数料を納付後、まだ検査時間前だったので検査場内を下見しました。



時間になり、指定のレーンへ並びます。



最初に灯火類などの動作チェックを検査官に見てもらいますが、ライト点灯時、ブレーキを踏んだ際に左側リヤのブレーキランプの不点灯を指摘され不合格。また、テスタにてヘッドライトの明るさ不足で左右ライトとも不合格。この2点以外は全て合格でした。



不合格箇所を直して当日であれば、あと2回再検査を受けられます。



左側テールランプのチェック。電球は生きてましたが接触部分に錆が発生していて接触不良を起こしていました。
潤滑剤を吹いてマイナスドライバーで錆を削り取り、復活。



ヘッドライトは車検場近くにカインズホームがあったのでヘッドライトクリーナーを急遽購入して磨きました。



車検場に戻り、不具合箇所を再検査して無事に合格しました(^^)



帰宅後、ステッカーを貼り、終了です。
必要最低限の工具を積んで行って良かったです(^_^;)

掛かった費用
自動車重量税　8800円
検査手数料　　2200円
自賠責（25ヶ月）18040円
ヘッドライトクリーナー　498円

合計29538円でした。

昨日16日に次の愛車を引き取りに行って来ました。


丁度この日はお店のイベントが開催されていて、車が置けないとの事で、近くの駐車場にセレナを停めて来店。


店員さんより丁寧な説明を聞き、無事に納車となりました。

次期愛車はスズキ スイフトスポーツZC33Sになります！

当初は子育てが落ち着いたらインプやランエボの中古車に乗りたいと思っていたのですが、年式の少し古い国産スポーツカーはアメリカでの人気などにより中古車価格が高騰してしまい、価格もそうですが維持費や税金面を考えると、とても手を出せなく、候補として現在販売されている車両、純エンジン車、MT車、軽量コンパクト、スタイル、評判、価格などでこちらの車両に決めました。



令和2年式で走行距離2938㎞からのスタートになります。



色はチャンピオンイエローです。


夜は深みのあるイエローになります。



色々弄ってある車両ですが、乗りにくさは無く、運転しやすいです。ちょっと町乗りでは足が硬すぎたかな...。



トルクもあり、車重が軽い為、1.4リッターとは思えない加速をします。



これで家の車はスイフトスポーツ、スペーシア、スクラム(スズキキャリイOEM) スズキ車ばかりになりました(^_^;)

インプレッションや交換しているパーツなどの紹介は別の機会にしたいと思います。

ということで車種は変わりますが、これからも宜しくお願い致しますm(__)m

明日7月16日(日)に次の車の納車日が決まり、セレナでの最後の洗車をしました。










パーツのノーマル戻しは休日の時間を利用して前もって作業してました。


車内清掃も完了です。



ホイールも純正に戻しました。


走行距離206108㎞

パジェロからの乗り換えで3年落ち、32000㎞走行の中古 2006年型セレナC25の購入から約14年間、約174000㎞走行しました。

特に大きなトラブル、故障も無く、通勤、子供の送迎、旅行など大活躍してくれました(^_^)

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： B:月1以上
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A:露天駐車での耐久・防汚
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

長年所有していたセレナは子供の成長と共に色々な思い出があり、気に入っていましたが、ガタが出て来ており、今年10月の車検までに乗り換えを考えておりました。

ある程度車種を限定して予算内で車をネットで毎日検索していた所、気になる車を見つけて、昨日お店へ行き、試乗もさせてもらい、とても気に入ってしまい、注文となりました😊


国産中古車ですが、走行距離も少なく、チューニング内容が魅力的な車です。

納車は7月後半になりますが楽しみです😊